نتيجة لجائزة ميامي الكبرى: يفوز أوسكار بياستيري من لاندو نوريس لتمديد قيادة اللقب

وكان هناك توتر في فيراري ، حيث رفض الفريق لأول مرة ، ثم قبل طلب لويس هاميلتون أن زميله السابق تشارلز ليكليرك يسمح له أثناء الركض في استراتيجيات الإطارات المتباينة.

ومضى هاميلتون في محاولة لتحدي مرسيدس من قبل كيمي أنتونيلي أمامه ، لكنه لم يستطع التقاط الإيطالي أو الرمي بشكل كبير على Leclerc.

كان الموسم الأول من السباق مليئًا بالدراما في المقدمة. ركض Verstappen بعمق في الزاوية الأولى وحاول Norris تمريره في المنحنى التالي.

لكن فيرستابن انتشر إليه وركض نوريس ، وخسر أماكن ضد أنتونيلي ، وبياستري ، وروسيل ، وويليامز أليكس ألبون.

اشتكى نوريس من أن Verstappen أخرجه من المسار ، لكن الخدم قرروا أن الحركة كانت شرعية ولم تتخذ تدابير.

ترك ذلك كل من طيارين مكلارين الذين يحتاجون إلى اختراع الأرض لمحاولة انتزاع انتصار مهنة Verstappen ، ووضع أنفسهم في البحث بكل سرور وتصميم.

في المقدمة ، اجتاحت Piasstri بجرأة Antonelli خلال الجزء الأخير من Esses في القطاع الأول ، قبل المغادرة بعد Verstappen.

كان Piasstri في ذيل Verstappen في الجزء الخلفي ثمانية ثم حاول معرفة كيفية تمرير Rull Red.

دافع Verstappen بشكل متكرر في الداخل ، مما أجبر Piasstri في الخارج ، ولم يكن McLaren بعيدًا بما يكفي للمطالبة بالزاوية.

بعد عدة محاولات ، جاء Piasstri أخيرًا إلى العودة 14. دافع Verstappen مرة أخرى عن الداخل في الزاوية الأخيرة ، وهذا سمح لـ Piasstri بالركض معه بمساعدة DRS.

جربت Piasstri الخارج مرة أخرى في المرجع ، وهذه المرة دخلت Verstappen عميقًا جدًا ، وركضت Torhed ، و Piasstri قطعت نفسها عند خروج الزاوية.

سمحت معركته نوريس بالتعامل معهم ، بعد إضاعة القليل من الوقت في تمرير السائقين بينه وبين القادة.

ذهب Norris إلى Verstappen غمرت السطح الخارجي في Vuelta 11 في Tour 17 ، لكنه هرب في القيام بذلك واضطرت إلى العودة إلى المكان.

ولكن في وقت لاحق ، جعل الحركة بسهولة ، ويبدو أن Verstappen هذه المرة لا يكلف نفسه عناء الدفاع عن نفسه بعد الشعور بأن اللعبة كانت مستيقظًا.

سرعان ما تراجعت Verstappen عن McLarens ، وخسرت تسع ثوان في العديد من لفات قبل توقفها.

بطل العالم أسوأ أسوأ عندما تم نشر سيارة الأمن الافتراضية (VSC) خلال فترة توقف الصناديق.

راسل ، الذي كان السائق الوحيد في المراكز العشرة الأولى الذين بدأوا بإطارات صلبة مثل هاميلتون ، لم يتوقف بعد وأن VSC سمح له اليوم بمواجهة إطارات جديدة وانضم إلى قبل Verstappen.

لفترة من الوقت ، اقترب Verstappen من Russell ، لكنه لم يستطع التعامل مع أكثر من 1.8 ثانية تقريبًا قبل عدم إحراز تقدم.

أغلق نوريس أيضًا في Piasstri على المقدمة ، ولكن بعد نصف عجزه الأربعة ، زاد الأسترالي من إيقاعه لإظهار أنه كان لديه وقت في يده وتوجه بشكل مريح حتى النهاية.

هذه هي المرة الأولى التي يفوز فيها طيار مكلارين بثلاثة سباقات متتالية من ميكا هاكينين خلال مواسم 1997-1998.

يمتد انتصار Piasstri مصلحته في بطولة Norris إلى 16 نقطة ، مع Verstappen نفس الغرفة في المركز الثالث.