لويس هاميلتون: يسافر سائق فيراري في موناكو بعد أن يعد الفريق قبل التأهل إلى سباق الجائزة الكبرى | أخبار F1

وصف لويس هاميلتون دائرة موناكو بأنها “أروع مسار في كل العصور” بعد البداية الواعدة لفيراري في عطلات نهاية الأسبوع قبل المؤهلات المهمة للغاية يوم السبت.

احتل هاميلتون المركز الثالث ، وهو عُشر واحد فقط خلف زميله في فريق فيراري ، تشارلز ليكليرك ، الذي تجاوز الدورتين التدريبيتين من يوم الجمعة على أرض المنزل.

تحملت فيراري عام 2025 صعبة إلى حد كبير ويجب ألا تظهر للفوز في موناكو ، ولكن كان السائقان في المعدل في وقت مبكر ، حتى مع وجود حوادث مرورية لهاملتون وتصادم مع لانس نزهة ل Leclerc.

“لقد كان رائعًا. إنه أروع مسار مع القيادة.

“من الواضح أنه من المفيد عندما تكون في سيارة جيدة وهذا سريع. مع التصاق ، تكون السرعة ضيقة وسريعة ، أفضل السفينة الدوارة.

“هذا الصباح ، أرسلت نصًا إلى مساعدتي إلين وقلت” لدي فرصة كبيرة للتمكن من القيام بذلك “وكنت متحمسًا جدًا لهذا اليوم”.

تجاوز هاميلتون Leclerc مرة واحدة فقط في المؤهلات العادية وسيكون لديه مهمة صعبة للتغلب على الفائز بجائزة Monaco Grand Prix من العام الماضي.

يعرف بطل العالم سبع مرات أين يخسره ويخطط لإجراء تعديلات على السيارة فقط.

قال: “أود أن أقول أنه لم يعد هناك لإيجاد في قيادتي ، في خطوط وفرملة. لديّ عُشر على سبيل المثال حوالي 1. هناك قطع هنا وهناك في جميع أنحاء الركبتين.

“هناك تغييرات خفية يجب أن أجريها على السيارة. لن أجري العديد من التغييرات على الإطلاق. يمكننا تغيير شيء صغير مثل ربع هيكل السيارة ، لكنه سيكون الحد الأقصى”.

حتى لو كان هناك تغييران في الإطارات الإلزامي لسباق الأحد ، والذي يجب أن يتجاوز سباق الجائزة الكبرى في موناكو ، فإن المؤهلات ستكون ضرورية دائمًا لأن التجاوز أمر صعب للغاية.

ستسعى Leclerc إلى مواصلة شكل بثورها يوم السبت ، لكنها لم “مقتنع” بعد بإيقاع فيراري.

وقال “يوم الجمعة في موناكو لا يزال مميزًا للغاية ومحدد للغاية. أعتقد أن الجميع يأخذون مرجعهم. من السابق لأوانه أن يشعروا إيجابياً في عطلة نهاية الأسبوع”.

“لكن يوم الجمعة كان إيجابيًا جدًا بالنسبة لنا. شعرت بالرضا الشديد مع السيارة. لم تبدأ كما أردت مع الحادث مع Lance (نزهة) ولكن بعد ذلك ، كان السائل وأنا سعيد بالسيارة.

“كان إيقاع الجولة قويًا. أيا كان المجمع الذي كنا عليه ، شعرت بالراحة الشديدة والوقت الذي كان في المنعطف كان بسرعة كبيرة ، لذا فهي دائمًا علامة جيدة. ستكون المؤهلات أساسية وعلينا أن نبدأ في المقدمة إذا أردنا نتيجة جيدة.”

نوريس يبحث عن تقدم في مناطق صغيرة

ظل نوريس بعيدًا عن المتاعب طوال اليوم ، لكنه كان يطغى عليه دائمًا زميله في الفريق مكلارين بياستري في التدريب الثاني عندما أنهى المركز الرابع وثلاثة أعشار على Leclerc.

يقول سائق ماكلارين ، الذي تم تجاوزه في ثلاثة من الأيام الأربعة الأخيرة لكل بياستري ، إنه يجد دائمًا صعوبة في إحضار منعطف سريع بشكل مريح.

وقال “إنه دائمًا ما يكون ممتعًا للغاية هنا. دائمًا ما يكون مرهقًا ، يصعب صنع حيل نظيفة. شعور لطيف. شعرت بالراحة منذ البداية ولكني بحاجة إلى التقدم أكثر في مناطق معينة”.

“نحن نتحدث عن الأشياء الصغيرة. لكن عندما تتحدث عن المئات هنا وهناك ، يضيفون جميعًا.

“من الصعب للغاية القيام بالكبح ، والمنعطفات اليمنى ، والإطارات ، والقبض ، والشعور بالنافذة المثالية.”

ارتكب Piasstri خطأً نادرًا غير مكرر عندما وجد الجدار عند الدور 1 خلال الجلسة الثانية ، لكنه تمكن من التراجع وفقدان وقت قصير.

في البداية ، بدا أن ثقته كانت وعرة ، لكنه ذهب الأسرع وراء Leclerc ، على الرغم من ميزة تطور المسار.

وقال بياستري ، الذي يقود نوريس بـ 13 نقطة في التصنيف التجريبي: “كان طوال اليوم من أعلى إلى أسفل. عندما نجمع كل شيء معًا ، فإن الإيقاع جيد جدًا”.

“إنه لا يثبت أنه من السهل القيام به ، لذا فإن بعض الأشياء التي يجب النظر إليها ، خاصة بالنسبة لنفسي ، كان يومًا فوضويًا للغاية. سأحاول إعادة التعيين لأن إيقاع السيارة موجود. يبدو فيراري أقوى بكثير مما فعلوه.”

ليس للمرة الأولى هذا العام ، لا يبدو أن ريد بُل قد تم التنازل عنه بعد يوم الجمعة عندما كان ماكس فيرستابن في المركز العاشر وسبعة أعشار قبالة لوكليرك.

قال Verstappen: “كان FP1 إيجابيًا للغاية ، ثم قمنا بإجراء تعديلات على FP2 لمعرفة مدى إمكانية دفع التوازن ، وأعتقد أننا المبالغة في ذلك قليلاً.

“لم يعد بإمكاني مهاجمة الزوايا كما أرغب ، ثم قمت بتمزيق الكثير من الإيقاع والوقت في المنعطف لم يخرج.

“لا أتوقع منا أن نكون الأسرع ، لكننا نريد أن نكون أقرب بكثير مما كنا عليه في FP2. لكنني مقتنع تمامًا بأننا يمكن أن نكون أقرب بكثير.

“يبدو فيراري سريعًا جدًا مرة أخرى. كان ماكلارين قريبًا ، ولكن طوال الموسم ، وتيرة ، اتخذت فيراري خطوة كبيرة هنا.”

جدول Sky Sports F1 GP

السبت 24 مايو
9:40 صباحًا: F3 Sprint
11:15 صباحًا: ممارس Monaco GP Three (تبدأ الجلسة في الساعة 11:30 صباحًا)
1:10 مساءً: F2 Sprint
2:10 مساءً: تراكم مؤهلات Monaco GP
3 مساءً: Monaco GP مؤهل
5 مساءً: كتاب تأهيل تيد

الأحد 25 مايو
6:55 صباحًا: سباق سباق F3
8:35 صباحًا: سلالة وظائف F2
12:30 مساءً: Grand Prix Sunday: Monaco GP Build-Up *
2 مساءً: سباق موناكو الكبير *
4 مساءً: العلم المدقق: رد فعل موناكو GP
5 مساءً: دفتر تيد
5.30 مساءً: إندي 500

* العيش في الحدث الرئيسي لـ Sky Sports

الخطوة التالية في رئيس Triple Triple European هي “Jewel in the Crown” ، The Monaco Grand Prix في نهاية هذا الأسبوع ، مع تغطية تبدأ يوم الجمعة على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت