سباق الجائزة الكبرى الياباني: مسؤولو F1 الذين يتوقعون أن يحل المطر مشاكل حريق العشب في سوزوكا

بعد أن توقف حريقان الممارسة الثانية يوم الجمعة ، كانت مناطق العشب الرئيسية تتدحرج قبل الممارسة النهائية يوم السبت.

كانت هذه أكثر المناطق جفافاً وتلك الموجودة في الزوايا السريعة ، حيث يوجد أكبر احتمال للشرارات في لوحات التزلج التيتانيوم تحت السيارات ، والتي تسبب الحرائق.

كانت نفس مناطق العشب ماء مرة أخرى ، مع كميات أكبر من المياه ، بعد أن توقف حريقان آخران من الممارسة النهائية.

اندلع حريق خامس في التصنيف عند مخرج زاوية 200 ميل في الساعة 130R ، مما تسبب في وجود علامة حمراء في جلسة التأهيل الثانية.

وقال ماكس فيرستابن من ريد بُل ، الذي سيبدأ في القطب للسباق: “سوف يتولى أن يسير خلال الليل وسيساعد ذلك. العشب جاف للغاية وأفترض أنه مع الشرر الذي يمكنه تشغيله”.

وأضاف أوسكار بيستري دي ماكلارين ، الذي يبدأ الثالث ،: “مع المطر أثناء الليل ، لا أعتقد أنها مشكلة كبيرة”.