أسئلة وأجوبة F1: مقارنة لاندو نوريس وأوسكار بياستيري ، ماكس فيرستابن ، فيراري ، مرسيدس ، 2026 لوائح

لماذا تتغير اللوائح فقط عندما يبدأ المجال في إغلاق القدرة التنافسية؟ يبدو أن Regs الجديد بحلول عام 2026 يانصيبًا للفرق التي تفشل أو تفشل ، مما يؤدي إلى فريق مهيمن وتلك التي تركت وراءها. ريجس مستقر = السباقات التنافسية. – مات

لقد غيرت F1 دائمًا لوائحها من وقت لآخر. إنه جزء لا مفر منه وضروري من الرياضة.

في كثير من الأحيان في الماضي ، كان ذلك لأن الهيئة الحاكمة شعرت بالحاجة إلى التدخل بطريقة ما.

ربما لأن السيارات أصبحت سريعة أو خطرة للغاية ، كما في نهاية العصر الأخير من الآثار الأساسية في عام 1982 ، أو عندما قُتل أيرتون سينا ​​في عام 1994. أو تغيير جانب من الأجناس التي لم تعد مرغوبة ، مثل التزايد في الوقود لعام 2010 لعام 2010.

وتغيرت قواعد المحرك أيضًا كثيرًا ، مرة أخرى لعدة أسباب.

هذه المرة ، كانت نقطة البداية هي قواعد المحرك. أراد F1 و FIA جعل الرياضة أكثر جاذبية للمصنعين الجدد. ثم أنشأوا بعض مجموعات العمل التي تنطوي على الشركات المصنعة وحدثت لهم قواعد 2026.

تحتفظ هذه الهجينة Turbo V6 البالغة 1.6 لتر ، ولكنها تبسطها عن طريق القضاء على MGU-H ، والتي تسترد طاقة التوربو وهي معقدة للغاية وتعتبر عائقًا للموردين الجدد.

زادت القدرة الكهربائية أيضًا بحيث تأتي حوالي 50 ٪ من إجمالي طاقة الإنتاج من الجزء الكهربائي من المحرك وستعمل مع الوقود المستدام بنسبة 100 ٪.

لقد نجحت. دخلت أودي أنها كانت الفكرة وراء تغيير القواعد. بورش في النهاية لم. لكن فورد عاد ، بالاشتراك مع ريد بول. هوندا تبقى عندما كان يخرج. كما يدخل جنرال موتورز العام المقبل ، على الرغم من أن محركه لن يكون جاهزًا حتى عام 2029.

كانت هناك بالفعل رغبة في تحسين قواعد الهيكل ، لحل بعض المشكلات التي نشأت مع Regs of 2022 Connection Connection. لكن قواعد المحرك الجديدة تتطلب المزيد من التغييرات.

كان من الواضح أن استرداد الطاقة الكافية لتوفير البطاريات سيكون مشكلة. بعد ذلك ، أصبح مصنعو القواعد الديناميكا الهوائية المتنقلة ، مما يقلل من المقاومة في الخطوط بحيث كانت السيارات في مناطق الكبح لفترة أطول.

لا تزال النزاعات تحدث في هذه المسألة ، على الرغم من أنه من غير المتوقع أن تتغير القواعد بشكل كبير ، على سبيل المثال ، الحد من النشر الكهربائي في السباقات ، لأن البعض يضغط في هذا الوقت ، نظرًا لوجود غالبية الحظر التي تتجنب ذلك.

نعم ، قد يفتح هذا الحقل ، لكن هذا يحدث غالبًا بقواعد جديدة. لكنها ستغلق مرة أخرى. كما يوفر الفرصة لتهتز من النظام التنافسي ، والذي يعتبر غالبًا إيجابيًا.