GP الأسترالي: Lando Norris ، Max Verstappen Express Excess بعد يوم الجمعة في ملبورن | أخبار F1

عبر لاندو نوريس وماكس فيرستابن عن مخاوفهم بشأن أداء سيارتهما بعد سباق الجمعة في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي.

سيطر Norris على الممارسة الأولى لعام 2025 وحصل على المركز الثالث خلف Charles Leclerc و Oscar Piasstri ، خلال جلسة التدريب الثانية الأكثر تمثيلا.

قام مكلارين بتصوير فيراري في بطولة الشركة المصنعة العام الماضي ويبدو أن الفريقان يقودون الأمر التسلسل الهرمي للتأهل يوم السبت في الساعة 5 صباحًا ، لايف Sky Sports F1.

كان كل من Norris و Piasstri أقل من اثنين من الوقت المرجعي لـ Leclerc في التدريب الثاني ، لكن السائق البريطاني لم يكن راضيًا تمامًا.

وقال “لقد كانت بداية جيدة لعطلة نهاية الأسبوع ، لدينا قاعدة أساسية جيدة ولكن بالتأكيد ليست سعيدة ، لأننا غير واثق من السيارة من حيث البحث عن أفضل توازن وأن نكون متماسكين للغاية ، وخاصة على الوقود الضعيف”.

“لقد شعرت بالوقود العالي ، شعرت بالرضا. كان الوقود الضعيف يشبه دائمًا البحرين ، والكثير من التناقضات ، والكثير من المشاكل ، لذلك القليل من الصراع”.

كان إيقاع مكلارين القوي على المدى الطويل واضحًا أيضًا خلال اختبارات ما قبل الموسم في البحرين ، حيث رفعت نوريس حواجبها بمحاكاة سباق ممتازة.

يدخل زميل Norris Piasstri في موسمه الثالث من طراز F1 وسيسعى إلى التاريخ من خلال أن يصبح أول أسترالي يفوز بجائزة منزله الكبير منذ أن أصبح حدثًا في بطولة العالم.

وقال بيستري: “تبدو الوتيرة الكامنة للسيارة قوية ولكن فيراري تبدو سريعة ، مرسيدس في نقاط أيضًا. الأمور على ما يرام ولكننا لا نريد فقط المنصة ، نريد أن نهدف إلى الخطوة الأولى”.

“بعض الأشياء الأخرى التي يجب دفعها بحيث تشعر السيارة بسرور أكثر قليلاً ، لكن الإيقاع الأساسي كان قويًا.

“أنا راضٍ عن عمل اليوم. أعتقد أن الظروف ستكون مختلفة عن اليومين المقبلين ، لذا فإن ما يعنيه اليوم أنني لا أعرف – لكنه يبدو جيدًا”.

Verstappen: يمكن إصلاح أداء Red Bull

Red Bull هو على القدم الخلفية بينما كان Verstappen 0.624 ثانية خلف Leclerc في المركز السابع وحارب بوضوح مع السفلي.

منذ العام الماضي ، تم تنقيح ريد بُل من قبل منافسيهم ولم يتحسن على ما يبدو خلال فصل الشتاء.

يقول Verstappen ، الذي فاز في الألقاب الأربعة الأخيرة من الطيارين ، إن ريد بول “فشل بالتأكيد في القتال في الجبهة”.

وقال: “لم يكن التوازن خارجًا تمامًا ، مثل عدم وجود مشكلة ضخمة أو كبيرة ، ولكن بطريقة أو بأخرى ، لم تنته القبضة ولم تكافح على الإطارات الأربعة ، حقًا ، في قطاع وآخر قطاع”.

“هذا بالطبع يعني أننا لسنا حقًا هناك الآن.”

عندما سئل عما إذا كان من السهل حل المشكلات ، قال Verstappen: “المشكلة هي أنه ليس في الحقيقة كما لو كان لدي مشاكل توازن كبيرة ، لذلك أعتقد أنه سيكون من الصعب حلها.

“لكن لا شيء لم أكن أتوقعه عندما وصلت إلى هنا ، لذلك لست مندهشًا أو سلبًا على الإيقاع الذي نظهره”.

حارب ليام لوسون أكثر خلال بداياته إلى ريد بُل الكامل بينما أنهى السادس عشر والسابع عشر من الجلستين التدريبيتين يوم الجمعة.

وقال “أنا مرتاح ولكن بطيئ للغاية. لدينا الكثير من العمل للقيام به بين عشية وضحاها”.

“في اليوم الأول على مسار جديد ، توقعنا أن نفعل العمل ، ولكن ربما ليس بنفس القدر. سنعمل هناك بين عشية وضحاها ونحاول التحسن غدًا.”

تواجه نيوزيلاندر التحدي الصعب أن يكون زميلًا في فريق Verstappen ، بعد أن هزم الهولندي بيير جاسلي بشكل مريح وأليكس ألبون وسيرجيو بيريز في المواسم الستة الأخيرة في ريد بول.

لا يمكن لوسون ، الذي بدأ 11 جائزة Grands فقط ، القتال من أجل الخروج من الثلث الأول من الحمل إذا كانت الممارسة شيء يجب تمريره.

وقال لوسون لمعرفة ما إذا كان بإمكان ريد بول حل مشاكلهم: “أعتقد أنه إذا علمنا أننا سنعرف أيضًا كيفية حلها”.

“بشكل عام ، يكفي الدخول ، عندما يجب أن نستخدمه على المدى القصير ، ولكن بشكل عام ، كان إيقاعنا طويل المدى بطيئًا أيضًا. من الواضح أننا سنعمل هناك.”

راسل: يوم واحد من أعلى إلى أسفل لسيارة مرسيدس

قاد جورج راسل اتهام مرسيدس يوم الجمعة ، لكنه احتل المركز العاشر فقط في المحاولة الثانية ، مع زميله كيمي أنتونيلي في السادس عشر.

عند نقطة واحدة ، ذهب راسل إلى الأسرع على الإطارات الصلبة في بداية الجلسة ، لكن مرسيدس قاتلت على الأريكة.

وقال “لقد كان يومًا من الأعلى إلى الأسفل لأنه في كل مرة كان لدينا الوسيلة أو الإطارات الصلبة ، كنا في أعلى اثنين من أوراق الوقت وشعر كل منعطف بالرضا. ثم وضعنا الحلو ولم نذهب بشكل أسرع بكثير”.

“لذلك ، من الواضح أن هناك إيقاعًا صغيرًا في السيارة وهو يرسم أفضل حفلة من الإطارات ، لذلك علينا أن نفهم السبب. دعنا نرى ما يمكننا القيام به بين عشية وضحاها.”

Sky Sports F1 Live Australian GP Time

السبت 15 مارس

• 12:10 مساءً: F3 Sprint *
• 1H10: ممارسة GP الأسترالية Three (تبدأ الجلسة في الساعة 1:30 صباحًا) * *
• 3:10 صباحًا: F2 Sprint *
• 4:15 صباحًا: تراكم التأهيل الأسترالي GP *
• 5 صباحًا: GP الأسترالي مؤهل *
• 7 صباحًا: TED * كتاب التأهيل *
• 7:30 صباحًا: إطلاق التأهيل الأسترالي GP * (9 صباحًا على Sky Showcase)
• 9:55 مساءً: ميزة سباق F3 *

الأحد 16 مارس

• 12:25 مساءً: ميزة سباق F2 *
• 2:30 صباحًا: تراكم GP الأسترالي: Grand Prix Sunday *
• 4 صباحًا: سباق الجائزة الكبرى الأسترالي *
• 6 صباحا
• 7 صباحًا: TED Notebook *
• 7:55 صباحًا: REREANDIAN REAREANGER GP RACE
• 10 صباحا
• 7 مساءً: Villeneuve Pironi – Trady غير المنشورة للسباق

* أيضًا في الحدث الرئيسي لـ Sky Sports

انظر إلى الـ 24 عطلات نهاية الأسبوع من Formula 1،2025 Live Season Live Sky Sports F1بدءا من GP الأسترالي في نهاية هذا الأسبوع. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت