يقول كريستيان هورنر إن ماكس فيرستابن اعتذر لموظفي ريد بول عن جورج راسل كلاش.

كشف الرئيس التنفيذي لشركة Red Bull Racing ، كريستيان هورنر ، أن ماكس فيرستابن اعتذر لأعضاء الفريق بعد تصادمه مع جورج راسل خلال سباق الجائزة الكبرى الإسباني لعام 2025. ووفقًا لبيان صحفي نشر على مقبضه على Instagram ، عالج Verstappen الحادث أثناء استجوابه بعد سباق الفريق.

تحولت المواجهة مع راسل إلى أن تكون باهظة الثمن بالنسبة لـ Verstappen و Red Bull. انتقل بطل العالم الرباعي من مكان محتمل رابع إلى العاشر بعد تلقي عقوبة عشرة مدخل ، مما يمثل نقطة واحدة فقط. وقد شهدت النتيجة أيضًا أن ريد بول انخفض في المركز الرابع في بطولة الشركات المصنعة ، متخلفًا الآن مكلارين، فيراريو مرسيدس.

واعتبر الحادث يمكن تجنبه وساهم في الحصول على فرصة ضائعة للفريق. كان Max Verstappen على المسار الصحيح للحصول على نهاية قوية حتى نهاية التطورات في النهاية وقرار الفريق لاستعادة الموقف إلى راسل تسبب في مشاكل جديدة. وقال هورنر إن السيارة الأمنية الناجمة عن حادث كيمي أنتونيلي ، عطلت ما كانت استراتيجية تتوقف عن التوقف.

لم يكن لدى الفريق وتيرة لتحدي قائد السباق لاندو نوريسلكن النقل الصلب كان لا يزال ممكنا. ما زال وقت السيارة الأمنية له تأثير على النتيجة ، وأدى الحادث مع راسل أخيرًا إلى الانتهاء من مخيبة للآمال. على الجانب الآخر من المرآب ، قدر هورنر ذلك يوكي تسونودا غاب عن النهاية المحتملة. وقدر أن السائق الياباني كان في مسار واعد قبل أن يعيد تشغيل السيارة الأمنية الحقل ، الذي أحرج استراتيجيته.

غادر ريد بول برشلونة مع نقطة واحدة بين الطيارين وزيادة الضغط في البطولة. نظر هورنر في النتيجة المحبطة ، لكنه أدرك أن عدم اليقين والمصيح كانوا جزءًا من هذه الرياضة.

قال هورنر: حذف السباق على شبكاته الاجتماعية:

“تنهي إسبانيا الرأس الثلاثي ونترك برشلونة محبطًا لعدم أخذها أكثر من السباق. كفريق واحد ، هاجمنا المحطات الثلاثة التي كانت أفضل استراتيجية ، وكانت سيارة السلامة هي فقط التي جعلتنا منتهية. لا يزال 20/20 ، لكننا اتخذنا أفضل قرار في ذلك الوقت مع المعلومات التي كانت لدينا.

“لقد أصيب SC أيضًا بتلبية Yuki ، كان من الممكن أن يكون قريبًا جدًا إذا لم يكن في النقاط ، وإلا إذا نظرت إلى المسار الذي كان عليه. ولكن هذا هو السباق. هذا يمكن أن يتحول في ثانية. هذا أحد الأسباب التي تجعلنا جميعًا أسرنا وحبنا مع هذه الرياضة. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة ، لكننا نعتني بهذه الصعوبة.”

يعالج كريستيان هورنر تعليق نيكو روزبرج وماكس فيرستابن فان واحد في سباق واحد

قلل كريستيان هورنر من تعليقات نيكو روزبرج ، مما يشير إلى أن ماكس فيرستابن كان يجب أن يتلقى علمًا أسود لتصادمه مع جورج راسل خلال سباق الجائزة الكبرى الإسباني لعام 2025. معالجة وسائل الإعلام في الموقع بعد السباق ، قام الرئيس التنفيذي بتقييم Red Bull Racing بتقييم Rosberg باعتباره لم يسبق له مثيل.

اعترف هورنر بأن Verstappen اضطر إلى الحفاظ على معايير القيادة النظيفة في الأجناس المستقبلية لتجنب حظر السباق ، لأن الهولنديون في حاليًا نقطة جزاء في التعليق. وأشار أيضًا إلى أن رد فعل Verstappen على المسار ربما كان نتيجة للإحباط ، الناتج عن الحوادث السابقة خلال السباق ، وخاصة التسلسل الذي شمل تشارلز ليكليرك وجورج راسل.

يواصل فريق Red Bull إدارة فوائد GP الإسبانية ، حيث خفضت عقوبة Verstappen نقل النقاط وساهمت في زلة Red Bull إلى الصف الرابع من بطولة الشركات المصنعة.

وعندما سئل عن تعليق روزبرغ على Max Verstappen يستحق العلم الأسود ، قال هورنر (عبر RacingNews 365):

“نيكو مثير للغاية في الطريقة التي علق بها. لذلك سأترك ذلك.”

وعندما سئل عن الهولندي الذي يقترب من حظر السباق ، أجاب هورنر:

“كما تعلمون ، لا يمكنك أبدًا ضمان أي شيء. أقصد ، يجب عليه أن يحافظ على أنفه نظيفًا في السباقين التاليين ، ثم تبرز النقاط الأولى في نهاية يونيو. كان من الواضح أنه يمكنك سماع أنه يشعر بالإحباط ، ولم يتفق مع تشارلز أو جورج”.

تلقى ماكس فيرستابن ركلة جزاء عشرة وثلاث نقاط عقوبة على رخصته لتصادمه مع جورج راسل خلال سباق الجائزة الكبرى الإسباني. لدى الهولندي الآن ما مجموعه 11 نقطة عقوبة ، واحدة فقط لتشغيل حظر السباق. لا يزال في المرتبة الثالثة في المرتبة التجريبية برصيد 137 نقطة ، لكنه رأى الفجوة إلى رئيس البطولة أوسكار بياستري انتشرت في 49 نقطة والمركز الثاني لاندو نوريس يزيد إلى 39 نقطة.

كما زاد وضع ريد بُل في تصنيف الشركات المصنعة. انزلق الفريق إلى الرابع برصيد 144 نقطة. يتصدر مكلارين التصنيف بشكل مريح برصيد 362 نقطة ، في حين أن فيراري هو المركز الثاني برصيد 165 نقطة ، ومرسيدس في المركز الثالث برصيد 159.

يسحب ريد بُل الآن فيراري برصيد 21 نقطة ومرسيدس بمقدار 15 ، وهو اختلاف كبير بالنظر إلى الهوامش الضيقة بين الفرق الثلاثة قبل سباق الجائزة الكبرى الإسبانية.

قامت العقوبة والمركز العاشر لـ Max Verstappen بتفاقم مشاكل Red Bull الحالية مع RB21 ، والتي لا تزال تعاني من مشاكل في الأداء. لا يزال عدم تناسق الفريق يتضخم بسبب افتقاره إلى السائق الثاني لدعم Verstappen بانتظام في النقاط.

مع وجود حظر وشيك في السباق على بطل العالم المدافع ، يواجه ريد بول معركة صعبة بشكل متزايد للتعافي في بقية الموسم.