وصف غابرييل بورتوليتو البحرين 2025 GP بأنه نزهة صعبة بشكل خاص لفريق Kick Sauber F1. في كلمته أمام وسائل الإعلام ، بما في ذلك Sportskeeda ، وبعد السباق ، اعترف المجند البرازيلي بأنه على الرغم من أن البحرين هو أحد أفضل الدوائر للتغلب ، إلا أنه وجد أنه من الصعب للغاية التقدم على الأرض.
على الرغم من أن التجاوز بشكل عام أكثر جدوى على حلبة Sakhir مقارنةً بمسار مثل Suzuka ، والذي يشكك في آلات F1 الحديثة ذات الفرص المحدودة ، فقد أنهى Bortoleto السباق في المكان الأخير. زميله في الفريق ، نيكو هولكنبرغأما بالنسبة له ، فقد تم استبعاده بسبب التآكل المفرط للألواح في الطابق السفلي.
من خلال التفكير في أدائه ، قال غابرييل بورتوليتو إن الفريق كافح من أجل متابعة سيارات أخرى ، مما أدى إلى تعرض قدرته على الهجوم. وأشار إلى أن توازن السيارة لم يتحسن بشكل كبير منذ اختبارات ما قبل الموسم وأن المشاكل في الهواء القذر ظلت. أكد بطل لقب الصيغة 2 على الحاجة إلى SAUB لتوسيع نافذة التوازن والتعامل مع فقدان الدعم للسيارة في حركة المرور ، والتي ، وفقًا له ، هي مساهم رئيسي في صعوباتهم في يوم السباق.
وقال غابرييل بورتوليتو: “سألته من قبل Sportskeeda كيف يصف عرقه وصعوباته.
“نعم ، سباق صعب. حتى عندما كان لدينا وتيرة ، كان من الصعب للغاية تجاوز أحد أسهل المسارات التي تتجاوز هذا الموسم. إنه أمر صعب للغاية. لا يمكنني أن أكون قريبًا جدًا من السيارة القادمة ، وفقدت قوة الدعم ، لا يمكنني اتباعها قريبًا جدًا. ثم ، من الصعب تجاوزها.”
عندما سئل عما إذا كانت سيارته قد تحسنت من نسخة اختبار ما قبل الموسم أو إذا كانت متشابهة ، أجاب:
“لا أعرف ذلك. منذ ما قبل الموسم؟ أوه نعم ، إنها نفس السيارة بشكل أساسي ، لذلك فهي مشابهة تمامًا.”
وقال غابرييل بورتوليتو: يشرح المكان الذي يحتاجه ساوبر لتحسين السيارة.
)
طور السائق البرازيلي صعوبات C45 أكثر في الهواء القذر وكيف يتصرف فيما يتعلق بمنافسيه على الشبكة.
يعتقد غابرييل بورتوليتو أن سيارة ساوبر تقاتل في الهواء القذر أكثر من منافسيها


يعتقد غابرييل بورتوليتو أن أكبر ضعف سيارة ساوبر في عام 2025 البحرين GP كانت معركته الشديدة في الهواء القذر. اعترف المجند البرازيلي بأن فقدان الدعم والأداء العام أثناء اتباع السيارات الأخرى كان أكثر خطورة مما كان متوقعًا. وكشف أنه وزميله نيكو هولكنبرغ واجهوا صعوبة في المغادرة وفتح الأبراج منذ بداية الموسم ، وهو اتجاه استمر في البحرين.
ولاحظ البورتوليتو ، مع التأكيد على كيفية تعرض السيارة للخطر ، أن الهواء المضطرب يؤثر على الطريقة التي تم بها محاذاة رأسها في قمرة القيادة ، مما يعكس أكثر خطورة عدم استقرار حركة المرور.
على الرغم من التحديات الأولى ، لا يزال العشرين -البولون متفائلين. لقد أدرك أن السباقات المتتالية يمكن أن تعطي بالفعل انطباعًا بتقويم مزدحم ، ولكن لا يزال هناك موسم طويل قادم. أعرب بورتوليتو عن ثقته في قدرة الفريق على إيجاد حلول ويعتقد أنه مع الترقيات المناسبة والتفاهم ، ستصل التحسينات على مدار العام.
سألها Sportskeeda عما إذا كان Sauber قد عانى أكثر من الهواء القذر من منافسيه ، غابرييل بورتوليتو قال:
“بالتأكيد. أعتقد نعم. لم أقود سيارات أخرى ، لكن هذا هو الحال بالتأكيد منذ السباق الأول. أنا ونيكو لنعاني كثيرًا في LAP1 ، وإعادة التشغيل وكل ذلك.
وأضاف: “لكن نعم ، هذا ما هو عليه الآن. علينا أن نعمل في فريق ونتحسن. إنها مجرد بداية الموسم ، إنها مبكرة جدًا. إنها تشبه بالفعل السباقات لأنها واحدة تلو الأخرى ، لكنها لا تزال رحلة طويلة مقدماً وسنفعل ما هو أفضل”.
بعد أن خلص إلى أربعة سباقات فقط في موسم تجنيده في F1 ، قام غابرييل بورتوليتو بالفعل بتشغيل رأسه مع قدرته على مطابقة Nico Hülkenberg في التأهيل. كان إيقاعه الخام وضغطه تحت الضغط من بين النقاط الإضاءة القليلة من البداية الصعبة للركل Sauber حتى عام 2025. ومع ذلك ، بالنظر إلى حدود العبوة الحالية ، يبدو أن هذا الطريق طويلًا قبل أن يتمكن بورتوليتو من توفير نتائج سباق تنافسية دائمًا.
في رياضة تلعب فيها الآلات دورًا رئيسيًا في النجاح ، سيتعين على Sauber تكثيف منحنى تطويره لدعم الطيارين ، خاصة في موسمها الأخير تحت اسم Sauber قبل انتقال Audi. أنهى الفريق المقيم في هينويل في تصنيف الشركات المصنعة في عام 2024 ، معظم النقاط الدنيا التي تحمل في النصف الثاني من العام.
بينما أظهر عام 2025 تحسنا طفيفًا ، بعد الحصول على ست نقاط بالفعل في السباقات الأربعة الأولى ، لا يزال ساوبر في أسفل الترتيب ، مرتبطًا به جبال الألب. مع أقوى لاعب خط الوسط من أي وقت مضى ، فهو على الزي السويسري لرفع لعبته. إذا تمكنوا من تقديم سيارة أكثر توازناً وقابلة للتكيف في الجولات التالية ، فإن Gabriel Bortoleto و Hulkenberg لديهم القدرة على إزالة الفريق من الطابق السفلي للبطولة.
حرره Riddhiman Sarkar
تعليقات الزوار ( 0 )