يعتقد Charles Leclerc أن أداء Ferrari منخفض السرعة يظل مجالًا لا يزال يحتاج إلى تحسين. من خلال مخاطبة وسائل الإعلام في الموقع ، بما في ذلك Sportskeeda ، بعد GP من Monaco ، أوضح سائق Mongasque أن الخصائص الفريدة لدائرة الشوارع ، مثل المطبات والحدود ، لعبت ميزة فيراري في الزوايا.
بينما فيراري ليست سوى نقطة خلف ريد بول في بطولة الشركة المصنعة ، واعترف Leclerc بأنه فيما يتعلق بالإيقاع الخام والأداء ، لم يعادلوا بعد منافسيها مثل ماكلارين وريد بُل باستمرار.
وأشار إلى أن زوايا السرعة البطيئة تظل نقطة ضعف بالنسبة لفيراري ، ومن المفارقات أن نفس المنطقة التي كافحها ريد بول. ومع ذلك ، على عكس ريد بُل ، بدا أن فيراري يزدهر في الترتيب المتعرج في موناكو. نسبت Leclerc هذا إلى الطبيعة المحددة لدائرة مونت كارلو ، والتي بدت مناسبة لسيارة فيراري وأغني أوجه القصور بسرعة منخفضة.
على الرغم من نتيجة قوية للمنزل ، تشارلز ليكليرك بقي حذرًا. وكشف أنه لا يتوقع نتيجة مؤهلة بين الثلاثة الأولى قبل عطلة نهاية الأسبوع بسبب نقاط الضعف المستمرة هذه. في النهاية ، يعتقد أن الانحناء المحسن من فيراري في موناكو خاص بالدائرة وليس من المحتمل أن يذهب إلى مسارات أخرى.
وقال تشارلز ليكليرك: طلب من قبل Sportskeeda تحديد موقع المجالات الرئيسية لتحسين فيراري مقارنة بمنافسيها.
“إلى حد بعيد ، الزوايا بسرعة بطيئة. أعتقد أنها إلى حد بعيد ضعفنا في ضعفنا. ولهذا السبب جئت إلى هنا متشائمة للغاية وأقول أنني اعتقدت أن العشرة في المراكز العشرة الأولى. العروض بسرعة منخفضة.» »
تحدث Leclerc أيضًا عن منصة منصة في موناكو وشرح ما يعنيه بالنسبة له على المستوى الفردي وكذلك للفريق.
لم يكن تشارلز ليكليرك راضيا عن نتائجه للمركز الثاني في موناكو
اعترف تشارلز ليكليرك بأن المركز الثاني في موناكو لم يكن نتيجة سعداء بشكل خاص. على الرغم من أنه أدرك أنه من وجهة نظر الفريق ، فإن نقطة المزدوجة ، بما في ذلك المركز الخامس من لويس هاميلتون ، كانت نتيجة إيجابية.
ومع ذلك ، فقد اعتبر أن النتيجة كانت أقل من توقعاته. كشف Leclerc أنه هو والفريق كانا متشائمين إلى حد ما قبل عطلة نهاية الأسبوع بسبب المخاوف بشأن الأداء المنخفض السرعة لفيراري. على الرغم من أنه وصف عطلة نهاية الأسبوع بأنها إيجابية ككل ، إلا أنه شدد على أن هناك المزيد من العمل للقيام به.
عندما سئل عما إذا كان المركز الثاني في موناكو جعلته سعيدًا ، قال تشارلز ليكليرك:
“لا أعرف. أنا لست راضيًا عن المركز الثاني أبدًا. ثم ، إذا عدت خطوة إلى الوراء ونظرت إلى موسمنا ، أعتقد أنها نتيجة إيجابية للغاية للفريق بأكمله. خاصةً عندما جئنا إلى هنا ، كان لدينا توقعات منخفضة للغاية ، لمجرد أن أدائنا المنخفض ذات الوسيلة كان سيئًا للغاية طوال الموسم.”
“ومع ذلك ، أعتقد هنا ، إنها أغنية محددة للغاية لأن هناك الكثير من المطبات ، والكثير من الرصيف ، وأعتقد أن سيارتنا جيدة.
يحتل تشارلز ليكليرك حاليًا المركز الخامس في بطولة التجريبية مع ما مجموعه 79 نقطة باسمه. يجر جورج راسل بنسبة 20 نقطة و 57 نقطة وراء ماكس فيرستابنوهو الثالث في الترتيب. يتمتع Leclerc أيضًا بميزة 16 نقطة على زميله لويس هاميلتون ، الذي يعمل في موسمه الأول مع فريق Maranello الذي يتخذ من مارانيلو.
فيراري ، في الوقت نفسه ، خفضت الفجوة في ريد بول في بطولة الشركات المصنعة بفضل المزيد من النقاط المزدوجة المتماسكة. هم حاليًا في المركز الرابع برصيد 142 نقطة ، واحدة فقط خلف ريد بُل وخمسة خلف المركز الثاني مرسيدس.
حرره Riddhiman Sarkar
تعليقات الزوار ( 0 )