عتيق indycar خضع الطيار جيمس هينشكليف لحادث مميت خلال عطلة نهاية الأسبوع 2015 إندي 500 بعد انخفاض مكون التعليق في الشوط الأدنى بعد نجاح كبير مع الحاجز. أصدر الكندي مؤخرًا ويحتفل بفرصته الثانية في الحياة بمناسبة الذكرى العاشرة للحادث المميت.
انتقل جيمس هينشكليف إلى شميدت بيترسون للسيارات لموسم إنديكار 2015 وشهدت سباقًا سلسًا خلال هذا العام إندي 500 مؤهل. ومع ذلك ، ضربت الكارثة يوم التدريب يوم الاثنين ، الذي أعقب المؤهلات.
في يوم الاثنين ، 18 مايو ، 2025 ، خلال الجلسة التدريبية ، تابع جيمس هينشكليف خوان بابلو مونتويا في Slipsstream بينما كان يمارس السباقات على 2.5 ميل البيضاوي. ترك جولة 3 ، فقدت Hinchcliffe السيطرة على السيارة وكسر الجبهة اليمنى في الحاجز ، الذي يحول السيارة لا يمكن السيطرة عليها.
تم الكشف لاحقًا عن أن فشل التعليق الأيمن الأمامي تسبب في تسبب جيمس هينشكليف في السيارة والبطولة في الحاجز. مع توقف السيارة ، اقترب الفريق الطبي من Hinchcliffe واكتشف أن الكندي كان ينزف بكثرة.
كان أحد مكونات التعليق قد مر بأعلى من بطن Hinchcliffe وكان عالقًا على الجانب الآخر من IndyCar ، مما منع الفريق الطبي من إخراج السائق الكندي. بمساعدة الأدوات الكهربائية ، تمكنوا من الحصول على Hinchcliffe من السيارة وفي مركز الصدمات من المستوى 1 ، على بعد 4 أميال فقط من الدائرة.
في 18 مايو 2025 ، كان الذكرى العاشرة للحادث المميت لجيمس هينشكليف ، وجاء سائق IndyCar السابق لتحية الفريق الطبي الذي أنقذ حياته ، بينما كان يعتز بفرصته الثانية في العيش. شارك المعلق IndyCar تغريدة تفصل نفس الشيء ، الذي يقرأ ،
“لا يزال 18 مايو يومًا خاصًا بالنسبة لي. مثل الذكرى الثانية تقريبًا. كان هذا هو اليوم الذي أتيحت لي فيه فرصة ثانية. أنا هنا اليوم بسبب العمل السريع لمجموعة لا تصدق من فريق AMR_Social المسؤولية ومنتجات HolMatotrororescue المذهلة التي لديهم على الشاحنات.
شارك James Hinchcliffe أيضًا الرابط إلى مقطع فيديو تم تنزيله قبل شهر ، عندما فكر الرجل البالغ من العمر 38 عامًا في الحادث ، وتفصيل كيف كان الفريق الطبي والأدوات الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية لمساعدته.
“لم يكن هناك شيء كان بإمكاني فعله بشكل مختلف”: جيمس هينشكليف على فشل التعليق الذي أدى إلى الحادث
تحدث جيمس هينشكليف مع مجلة الرجال في عام 2017 ، بعد بضع سنوات من حادثه. فكر الكندي في رحلة العودة وشرح كيف يمكن أن يعود إلى المسار الصحيح. عند القيام بذلك ، كشف كيف لم يكن الحادث خطأه ولا خطأ فريقه ، وأنه لم يكن سوى حادث غريب. وقال ، من خلال تفصيل نفس الشيء ، قال ،
“لم يكن بإمكاني فعل أي شيء بطريقة مختلفة. لا يوجد شيء كان يمكن أن يفعله فريقي بشكل مختلف. لقد كان فشلًا ميكانيكيًا غريبًا في جزء من المواصفات التي ربما كان سببها رد فعل معدني أثناء عملية تصنيعه قبل ستة أشهر ، أربعة آلاف ميل من هنا. إنها مثل شيء أبولو 13 ، أليس كذلك؟ فقط؟”
عاد James Hinchcliffe إلى IndyCar لبداية موسم IndyCar 2016 ووضع الحادث وراءه من خلال اتخاذ المركز في Indy 500 2016.
حرره ميتال
تعليقات الزوار ( 0 )