هل أوسكار بياستري سباق ماكس فيرستابن بشكل مختلف عن لاندو نوريس بعد سباق الجائزة الكبرى لميامي أخبار F1
[ad_1]
في عطلة نهاية الأسبوع الثانية لسباق F1 ، خرج Oscar Piasstri في المبارزة ضد Max Verstappen وفاز بالسباق.
بعد أن أجبر Verstappen بقوة على قطع أول تشيكان وتلقي ركلة جزاء في المملكة العربية السعودية ، قاتل Piasstri أمام سائق Red Bull في ميامي ليفوز بفوزه الرابع لهذا الموسم وتوسيع تقدمه في لاندو نوريس في بطولة 16 نقطة.
أتيحت لـ Norris الفرصة للفوز بتقاط النقاط على Piasstri يوم الأحد ، لكنه خسر أماكن في الجولة الأولى عندما تحاول تجاوز جليسة Verstappen ، ثم فقدت الوقت ضده في وقت لاحق في السباق.
أثار هذا السؤال حول ما إذا كان Piasstri أكثر ذكاءً خلال سباق الطيارين الآخرين ، ولا سيما Verstappen ، مقارنةً بزميله في الفريق Norris – وهو عامل قد يكون حاسمًا فيما يتعلق بالسباق لهذا العام.
وقال “أوسكار Racecraft جيد. إنه بالتأكيد لديه ميزة على Norris على Racecraft”. Sky Sports F1هل مارتن برندل.
“لدى نوريس جزءًا صغيرًا من ميزة على الإيقاع عندما يربط كل شيء. يقوم Piasstri بعمل العمل ، ويقوم بالحركات ، وعدم ارتكاب الأخطاء ويحصل على انتصارات.”
Piapri “ابدأ في فهم” كيفية تشغيل VersaketAppen
شعر سباق الجائزة الكبرى السعودي بأن Piasstri قدم علامة في Verstappen بينما لعب سائق مكلارين كتاب القواعد بشكل مثالي واستخدم تكتيكًا كان من المحتمل أن يستخدمه الهولنديون نفسه.
بعد الحوادث المثيرة للجدل بين Verstappen و Norris عندما ارتفع السباق للعام الماضي ، تم تحديث إرشادات معايير قيادة F1 قبل هذا الموسم.
تسمح القواعد الجديدة بفعالية للسائق على الخط الداخلي بتشغيل منافسه ، طالما ظلوا أنفسهم ضمن حدود المسار ، وبالتالي عدم الاضطرار إلى مغادرة المساحة في الخارج.
قام Piasstri بذلك بشكل مثالي ، من خلال وضع Verstappen في موقف حيث كان يحتاج إلى التراجع أو قطع الزاوية ، والتي انتهى بها الأمر إلى فعل ركلة جزاء.
وقال بيدري: “أبدأ في فهم ما يمكنك وما لا يمكنك فعله حول ماكس. في السعودية ، فعلت ما أحتاجه ، للفوز بالسباق”. Sky Sports F1.
من الرابع على الشبكة في ميامي ، أظهر Piasstri عكس الهجوم ولعب لعبة المريض عندما اخترع مكانًا بسبب إطلاق نوريس في المنعطف 2 ، وسرعان ما حصل على Antonelli وبدأ في إيجاد طريقة لتمرير Verstappen في المعركة من أجل الرأس.
أمضى Piasstri عدة لفات خلف Verstappen ، الذي دافع جيدًا ، وأجبر منافسه في خطأ 14 -turn في المنعطف الأول.
وقال بياستري: “حتى لو استغرق الأمر بعض المنعطفات للتغلب عليه ، فقد كان فعالًا كما كان بإمكاني تجاوزه”.
“لقد تعلمت خلال سنواتي أن أنظر إلى ماكس والركض ضده أن التواجد في الخارج ليس مكانًا ممتعًا للغاية واضطررت إلى تجربة شيء مختلف.
ماذا عن معارك نوريس مع Verstappen؟
اكتشف Norris ما الذي يتسابق فيه Verstappen في سباق الجائزة الكبرى النمساوي 2024 عندما اصطدم الزوج بعد معركة محمومة للرأس.
في وقت لاحق من العام ، تمت معاقبة نوريس لتجاوزه فيرستابن خارج المسار في قرار متنازع عليه في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة
بعد أسبوع ، في مكسيكو سيتي ، تلقى Verstappen عقوبة عشرة من العشرات لمغادرة المسار وفازت بميزة ضد نوريس ، لكنها منعت أخيرًا نوريس من الفوز بالسباق.
ربما أدت مواجهةهم الأخيرة في ميامي إلى ركلة جزاء في Verstappen العام الماضي ، لكن إرشادات معايير السائقين المحدثة سمحت لسائق Red Bull ، على الرغم من الشريحة ، بتشغيل Norris.
وقال نوريس بعد ذلك: “إذا كانت هناك فجوة ، فسوف أذهب. لن أعود. أنا هنا للركض”.
اجتاز Norris أيضًا عدة لفات محاصرة خلف Verstappen ، وهو ما لا يختلف عن Piasstri ، قبل أن يتركه الهولندي.
اعتقد السائق البريطاني أنه “ليس ذكيًا للغاية” من Verstappen للقتال بشدة ضد McLarens بشكل أسرع.
ومع ذلك ، هل غاب نوريس عن شيء من خلال عدم العمل خلف Verstappen في المركز الثاني بعد المنعطف الأول؟
Sky Sports F1يعتقد Jenson Button و Anthony Davidson أن Norris كان عليه أن يذهب ، نظرًا لأنه كان يتمتع بجر أفضل ، لكن مدير فريق McLaren ، Andrea Stella ، المعروف باسم “بعد فوات الأوان ، كان من المحتمل أن يكون لاندو لرفع”.
من الصعب قول أن Piasstri قد فعل ذلك ، ولكن كما يشير نوريس ، فإن النقد يقول إنه فعل الشيء السيئ ما لم يكن الأمر ، ما لم يكن في المقدمة.
وقال نوريس: “إذا لم أذهب ، فإن الناس يشكون. إذا ذهبت ، يشتكي الناس. لذلك لا يمكنك الفوز”.
“لكن الأمر يشبه ذلك مع Max – إنه تحطم أو لا يمر. ما لم تكن محقًا حقًا وأنت تضعه في وضع مثالي ، حتى تتمكن من الوصول إلى هناك. لكنني دفعت السعر حتى لا أقوم بعمل جيد.”
إذن ، هل هناك فرق بين نوريس وبياستري؟
ربما يمكن أن تؤدي السلوكيات المتناقضة وشخصيات Piasstri و Norris خارج السيارة إلى الاعتقاد بأنها تعمل بشكل مختلف.
من ناحية ، لديك Piasstri بارد وهادئ بينما يظهر نوريس المزيد من المشاعر وأكثر انفتاحًا بشكل عام.
الاثنان سريعان للغاية وسيكون الاختبار الكبير فيما يتعلق بالسباق هو الطريقة التي يقاتلان بها من أجل نفس المسار. تقول مدرب مكلارين ستيلا إنه لا يوجد فرق بين الطيارين
وقال “لذلك ، لا أعتقد أننا يجب أن نقرأ الكثير في المواقف. أعتقد أن الأمر يشبه ، كما قلت بالفعل ، مسألة جزء من جزء ثانٍ أو متر”.
“أعتقد أنه من حيث التغلب على المناورة والدقة والتصميم ، لا أرى أن هناك فرقًا بين محركينا.”
يبدأ موسم F1 الأوروبي مع سباق الجائزة الكبرى لإميليا روماني من 16 إلى 18 مايو ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت
[ad_2]
Source link









تعليقات الزوار ( 0 )