في ما يمكن أن يكون تطوراً مقلقاً بالنسبة لفرانكو كولابينتو ، أشار رئيس فريق جبال الألب فلافيو برياتور بوضوح إلى أن الطريقة الوحيدة للبقاء مع الفريق هي اللعب. لفت الأرجنتيني انتباه الحلبة F1 عندما ظهر لأول مرة مع وليامز ليحل محل لوجان سارجينت.
كان السائق على الفور على الفور ، مما فاجأ الكثير من الذين شاهدوا أليكس أليكس يهيمن على جميع زملاء ويليامز. من كارلوس ساينز كان للانضمام إلى الفريق في عام 2025 ، لم يكن هناك مكان لفرانكو كولابينتو للفريق ، وهذا ما دفع فلافيو برياتور في جبال الألب إلى التحول في الشاب الأرجنتيني.
من أجل إعطاء رصاصة لفرانكو كولابينتو ، جاك دووهان كان يجب أن يكون بعيدًا حتى لو أظهر الأسترالي إيقاعًا مثيرًا للإعجاب من خلال تولي بيير جاسلي خلال العديد من جلسات التأهيل. لذلك انضم الأرجنتيني إلى الفريق في وسط العديد من التوقعات.
ومع ذلك ، لم يكن أدائه في المعيار الذي يتوقعه الكثيرون منه. شهدت جلسة التأهيل الأولى في IMOLA فرانكو كولابينتو أن يكون لها تحويلة ضخمة وبالتالي سباق غير متاح. لم يكن موناكو أفضل بكثير بالنسبة للأرجنتينية أيضًا.
قبل GP F1 الإسبانية ، تم إجراء مقارنات مع جاك دووهان ، الذي شهد بلا شك بداية أفضل ضد بيير جاسلي في الفريق.
تم طرح مسألة مستقبل فرانكو كولابينتو في فلافيو برياتور في المؤتمر الصحفي يوم الجمعة. قدّر رئيس جبال الألب أنه من السابق لأوانه الحكم على مدى جودة الأرجنتينية جيدة أو سيئة ، ومع ذلك ، أشار بوضوح إلى أن مستقبل السائق في الفريق يعتمد على الأداء ، وإذا لم يكن هناك ، فلن يكون كولابينتو في المقعد. قال ،
“فرانكو كولابينتو ، علينا أن ننتظر ثانية للحكم على فرانكو. نرى. نرى هذا السباق. نحن بحاجة إلى السباق الكامل. لقد ذهبنا في مونتي كارلو. لقد كان سباقًا خاصًا للغاية بالنسبة للجميع. لقد ارتكبنا الكثير من الأخطاء في التصفيات. وفي مونتي كارلو ، أنت تعرف جيدًا ، إنه السباق بشكل خاص.
وأضاف ،
“إذا حدث كولابينتو ، فإنه يقود السيارة. وإلا ، سنرى. 2025 هو عام ، وعلينا أن نستعد لعام 2026. لذا ، مهما كانت التجربة التي أحتاجها ، لا نعرف. لا أعرف في الوقت الحالي إذا لم يبق فرانكو للموسم أم لا ، ولكن هذا يعتمد على الأداء. نحن لا نبحث عن الأداء فقط – لا شيء آخر.”
فرانكو كولابينتو هو سائق جبال الألب الثالث منذ تولي برياتور
منذ تولي فلافيو برياتور في جبال الألب ، كانت المنطقة التي شهدت الكثير من الاضطرابات هي نطاق السائقين. لم يكن الإيطالي معجبًا كبيرًا بـ إستيبان أوكونوتم إرسال السائق الفرنسي إلى حزمة قبل سباق وداع إلى أبو ظبي. تم استبدال Ocon بجاك دووهان ، الذي كان دائمًا سيفًا معلقًا فوق رأسه.
حتى قبل بداية الموسم ، كان هناك سيف معلق فوق رأسه ، وأخيراً كان ذلك بالضبط ما حدث ، لأن الأسترالي تم رفضه أمام فرانكو كولابينتو في عطلة نهاية الأسبوع حيث تجاوز زميله في الفريق بيير جاسلي. يعرف الأرجنتيني أن فلافيو برياتور يمكن أن يكون غير متناسق للغاية في نهجه ، كما كان واضحًا في تمريرةه السابقة في F1.
الطريقة الوحيدة للحفاظ على مقعدك هي الأداء بشكل جيد ، وإذا كان السائق قادرًا على القيام بعمل جيد ، فسيحصل على حبل أطول داخل الفريق.
نشرته تشارانجوت سينغ كوهلي
تعليقات الزوار ( 0 )