كايل لارسون يجعل معضلةها واضحة بعد جلب وزن كوتا دي ناسكار

هندريك موتورسبورتس سائق كايل لارسون عبر عن معضله عدم معرفة حدود مسار كوتا بعد معاقبته ناسكار لانتهاكها للدائرة التي تم إعادة تشكيلها حديثًا والتي تبلغ 2.3 ميل. أعرب بطل سلسلة كأس 2021 عن أنه لم يكن يعلم أن الدور كان جزءًا من تطبيق حدود المسار وبالتالي ارتكب خطأ الاختصار من خلاله.

ناسكار ركض خلال سباق الطريق الأول لهذا الموسم بعد عطلة نهاية الأسبوع في سباق Surerspeedway في دايتونا وأتلانتا. ومع ذلك ، لم يقول المسؤولون صراحة ما هي المنعطفات التي سيتم تطبيقها تحت حدود مسار كوتا ؛ وذكروا أنه سيتم فحص ESES. أدى ذلك إلى العديد من الفرق والسائقين على افتراض أنه سيكون 3 و 4 و 5 و 6. لكن هذا ليس ما اعتقده لارسون.

أثبت حدث 95 دورة في الدقيقة أنه كارثية بالنسبة لسائق شيفروليه رقم 5 بعد جولة الاختصار 3 أثناء عرض نفسه في الثامن في الجولة الثالثة والثلاثين.

وقال كايل لارسون عبر مات ويفر: “لم أكن أعرف أنهم اتصلوا 3”.

الطعام أكثر الارتباك ، وقد أبلغ مسؤولو ناسكار أن 6 سنوات -أن يندرج ضمن حدود المسار ، لكن المسؤولين الآخرين أخبروا المراقبين عكس ذلك.

تواجه كايل لارسون ركلة جزاء أخرى بعد أن خرجت عجلة من شيفروليه كامارو

انتقل يوم كايل لارسون من سيء إلى أسوأ عندما ، على بعد جولة بعد موقف بطيء والمسار الأول يحد من المشاكل ، واجه تشيفي رقم 5 مشاكل أثناء المناورة في 15. العجلة الأمامية اليمنى من كامارو منفصلة من السيارة التالية ولفها نحو العشب الخارجي على الجولة 44.

لم يجذب الحادث أي تحذير وتمكن لارسون من إحضار رحلته إلى بيتلان. ولكن حدث الضرر ، وعاقب ناسكار HMS سائق مع ركلة جزاء اثنين.

احتل لارسون المركز السابع في الخطوة 1 واستسلم في المركز 37 في المرحلة الثانية بعد احتجازه لالرفينتين بسبب عقوبة الإطارات.

تؤدي تداعيات إطار Kyle Larson إلى تعليق لمدة أسبوعين للعضتين في الطاقم المسؤول. أنهى طيار Chevy # 5 في المركز 32 في سباق الجائزة الكبرى لشركة Echopark Automotive وركض إلى Raceway و Las Vegas Motor Speedway مع نقص في عضوين.