سوف تتفاعل الطاقة بعد عدم التقدم في Fast 6 في ديترويت

سوف شارك أفكاره بعد جلسة التأهيل في Grand Prix de Détroit. فشل السائق الأسترالي في التقدم في الدائرة السريعة للتنافس على وضع القطب.

ال فريق بينسك لم يستطع السائق ، الذي كان لديه حاجة ملحة إلى مؤهل تعويضي ، ولا سيما في الجزء الخلفي من الجدل الذي رأى أنه تم استبعاده خلال حدث Indy 500 ، من خلال الخروج من المركز التاسع للسباق. بدا أن الرجل البالغ من العمر 44 عامًا مندهشًا من وضعه المؤهل ، وفي تفاعله مع وسائل الإعلام ، لم يحتفظ بأفكاره.

فكر في مؤهلاته في مقطع فيديو مشترك في X (Twitter سابقًا) بواسطة IndyCar ، قال ويل باور:

“أقصد ، لقد كان منعطفًا جيدًا ، وأعتقد أنني فاتني القليل من الكبح (بدوره) 3 لأن المنعطف قبل أن أغلق نفسي ، لكنني فقط كنت بحاجة إلى القيام بذلك من قبل. هذا هو المكان الذي كان فيه الإطارات في أفضل حالاته.

أنت فقط تترك شيئًا قليلاً في مكان ما ، لن تصل إلى هناك. أه ، نعم ، ولكن ليس مشكلة كبيرة هنا. إنه الكثير من الفوضى. لم أحب هذه الجولة. كنت مثل ، إنه التاسع فقط؟! كنت مثل يا إلهي.

كانت نتيجة ويل باور ، على الرغم من مخيبة للآمال ، ثاني أفضل فريق بينسكي. لم ير الفريق الذي يقع مقره في Mooresville أيًا من سائقيه لضمان التأهيل للنهائي المؤهل ، مع Scott McLaughlin ، الذي تأهل إلى الأعلى ، وجمع بين المركز الثامن ، و جوزيف نيوجاردن تأهل 24 بعد أن ضرب الحواجز خلال سباقه.

ومع ذلك ، بالنظر إلى أن سباق الجائزة الكبرى في ديترويت هو سباق من الفوضى ، يمكن للسلطة وزملائه في الفريق تعليق نقاط كبيرة خلال السباق الرئيسي.

هل سيقوم باور بارل كايل كيركوود خلال ممارسة ديترويت جي بي

قبل لفات التأهيل ، كان لدى ويل باور لحظة مدهشة إلى حد ما عندما دخل بشكل غريب كايل كيركوود خلال الجلسة التدريبية. kirkwood الخلفية 44 -سنوات ثم دفعته خارج المسار.

حدث الوضع عندما بدا أن المخضرم في فريق Penske ، الذي سعى إلى تحديد وقت على المنعطف ، قد انسداد من قبل Andretti Autosport سائق. ومع ذلك ، بدلاً من القيادة حول Kirkwood حتى حصل على فجوة نظيفة لبدء جولة ، اختار Will Power دفعه إلى الخارج مع جناحه الأمامي حتى يصنع الهواء النظيف.

لقد تركت الحركة غير العادية إلى حد ما العديد من المظهر المقلق ، وتتساءل عن عملية التفكير في المحارب القديم في Penske لصد Kirkwood. أثناء تفاعله مع الصحافة ، أوضح Power أسباب دفعه غير التقليدي على المسار.

وقال في مقطع فيديو مشترك في X بواسطة IndyCar ، قال:

“حسنًا ، لقد جئت ، وكما تعلم ، كان في الوسط واتصلت فقط ، لذلك اعتقدت:” حسنًا ، يمكنني أيضًا الحصول على فجوة الآن “. لذا فقد دفعتها أمام السيارة أمامها ، لقد قمت بإزالتها من الطريق وحصلت على فجوة كبيرة.

لذا ، أه ، نعم ، إذا لم أتطرق إليها بالفعل … قلت لنفسي: “حسنًا ، لقد تلمسها بالفعل ، لذلك يمكنني أيضًا الاستمرار في دفعها وجعل الفجوة”. لدي فجوة جيدة وانتهيت من السباق بشكل جيد. »»

سيتم بالفعل تزويد المهمة بجناح أمامي تالف ، وكان على البطل المزدوج لسلسلة IndyCar الذهاب إلى جناح أمامي جديد لإنهاء بقية الجلسة. يبدو أن كيركوود ، من الجزء ، لم يتضرر في مؤخرة سيارته وما زال ينجح في أسرع وقت خلال الجلسة التدريبية.