لا يبدو أن عرض ليام لوسون المخيب للآمال ينتهي في حين واجه طيار Bulls Racing نزهة مبكرة لمؤهلات GP في البحرين. أثناء القتال من أجل دخول في الربع الثاني ، فشل لوسون في مطابقة وقت نيكو هولكنبرغ ، وبالتالي تم إصداره في P17.
كان لوسون بداية مخيبة للآمال لهذا الموسم مع ريد بوليستفيد من نكستين متتاليتين في أستراليا والصين. ونتيجة لذلك ، قام أفضل النحاس النحاسي في Red Bull بتخفيض تصنيفه إلى الثيران وترويج Yuki Tsunoda.
حتى بعد مجيئه إلى سباق الثيران ، فشل لوسون حتى الآن في جعل بصماته بينما كان ينتهي مرة أخرى بدون نقاط. بعد ثلاثة من هذه السباقات ، كانت كل العيون في طيار كيوي في البحرين ، حيث لم يتمكن بعد من الاعتماد.
كان السائق رقم 30 أكبر من ثانية أبطأ من لاندو نوريس (P1 Driver في Q1) وأكثر من أعشار أبطأ من Hulkenberg ، السائق في P15. نظرًا لأنه كان خارج الربع الأول على حلبة البحرين الدولية ، شارك لوسون إحباطه في إذاعة الفريق.
وقال إنه يأخذ الراديو (كما سمع في التلفزيون المباشر):
“يا إلهي.”
إليكم المنشور على X من خلال سباق الثيران الذي يمثل إصدار Liam Lawson:
انتهى تسونودا ، الذي حل محل لوسون في ريد بول ، في الربع الثاني. كان في P14 وقت العلم المتقلب. ISACK HADJAR ، LAWSON FEATHER في سباق الثيران أنهى جلسة P10. لاندو نوريس ، لويس هاميلتونوكان ماكس فيرستابن الثلاثة الطيارين الرئيسيين في Q1.
ظهر السبب وراء إطلاق ليام لوسون من الربع الأول إلى البحرين
بعد أن واجه ليام لوسون نزهة مبكرة في البحرين ، كانت كل العيون على السائق أثناء مخرجه المخيبة للآمال. ومع ذلك ، وفقًا للتقارير التي ظهرت بعد Q1 ، لم يكن خطأ السائق هو الذي ألقاه من الجلسة.
وفقًا لـ Xnaid Junaid على X ، واجه طيار Bulls Racing مشكلة في جناح DRS. وفقًا لمهندس السباق الخاص به ، إرنستو ديديريو ، فإن الجناح “فتح ثم أغلق”.
هذه هي الرسالة حول سؤال لوسون:
إلى جانب لوسون ، كان أليكس ألبون أليكس ألبون. من خلال المرور عبر راديوه بعد الجلسة ، كان برنامج تشغيل Williams بعيدًا عن الإعجاب بتكوين سيارته.
حرره Tushar Bahl
تعليقات الزوار ( 0 )