تحصل Lindsay Brewer على تكلفة “25000 دولار يوميًا” لمواصلة شغف السباق

5 أبريل 2025 - 2:03 م

[ad_1]

سائق Indy NXT السابق بيرة ليندساي خرج وشارك رأيه الصادق في التكاليف الاستثنائية لمتابعة شغفه بالعرق. كشف Brewer عن كيف أن الموهبة ليست هي الشيء الوحيد الذي يهم في رياضة السيارات ، وهذا التمويل ضروري لإطعام هذه الموهبة.

بدأ Lindsay Brewer في الركض في سن الحادية عشرة ، واشترى والده كارت الأول. ومع ذلك ، لم يتم تشغيل أي شخص من عائلة Brewer بشكل احترافي وكان على الأمريكيين تنظيم التمويل بنفسها. في هذا الوقت ، حقق Brewer المالية الرياضية للسيارات.

أخذ الأمريكي إجازة إجازة في السباق في بداية العشرينات من العمر لمواصلة البكالوريا في إدارة الأعمال بجامعة ولاية سان دييغو. عندما عادت Lindsay Brewer إلى عالم رياضات السيارات ، تقدم كل من كانت تديرها بالفعل.

ثم قام بروير ببناء وجوده على الإنترنت على أمل جذب الرعاة لشركاته واختبارات السباقات ، وقد أثمر ذلك. ومع ذلك ، فإن شرح نفقات الاختبار التي تحاول تعويض الآخرين ، قال 27 عامًا (عبر نيويورك بوست) ،

“ستكون دائمًا عقبة أمام السائقين للحصول على ما يكفي من الوقت والممارسة. هذه واحدة من تلك الرياضات حيث لا يمكنك فقط أخذ كرة السلة واللعب في الخارج ، بل يكلف 25000 دولار في اليوم لاختبار السيارة.”

ليندساي بروير في "عطلة في مزارع الكروم" العرض الأول في لوس أنجلوس - المصدر: غيتيليندساي بروير في "عطلة في مزارع الكروم" العرض الأول في لوس أنجلوس - المصدر: غيتي
Lindsay Brewer في “A Holiday in the Vineards” Los Angeles Premiere – المصدر: Getty

شاركت Lindsay Brewer في بطولة Indy Pro 2000 بعد تخرجها في الأعمال التجارية وتم ترقيتها إلى سلسلة Indy NXT لموسم 2024. ركض الأمريكي مع Juncos Hollinger Racing لكنه انفصل عن الفريق في منتصف الموسم بسبب الالتزامات التعاقدية غير المعقدة (مالية).

أصدر Brewer مؤخرًا وكشف عن خططه للركض في بطولة Lamborghini Super Trofeo North America Am Pilot لموسم 2025.


Lindsay Brewer للذهاب إلى Sportscar من سباق العجلات المفتوحة

ركض Lindsay Brewer في Karts وسباقات العجلات المفتوحة جميع مسيرته في السباق المهنية. سوف يتعاون Brewer مع Jem Hepworth للترشح لسباق Rafa في Lamborghini Super Trofeo North America. وفي حديثها عن انتقالها من سلسلة Indy NXT إلى بطولة Sportscar ، قالت ،

“هذه هي سنتي الأولى من خلال صنع السيارات الرياضية ، لم يكن لدي توقعات مجنونة للغاية. أردت فقط أن أجرب – بالنسبة لي ، كانت قوتي دائمًا تحديًا مفتوحًا للعجلات (المركبات) لأنه لا يوجد توجيه قوي ، لذلك شعرت أن نتائجي لم تعكس من كنت سائقًا. أنا أقول حقًا.” “” “

بدأ Brewer P33 خلال بداياته ، لكنه شق طريقه في السباق لإنهاء P6. بدأت P5 في السباق الثاني وانتهت على المنصة.