الصيغة 1: عقوبات سائق أقسم تقلصها FIA بعد الاحتجاج

خفضت مجلس إدارة الفورمولا 1 عقوبات للسائقين الذين يقسمون أو ينتقدون المسؤولين ، بعد احتجاج عام.

ل النسخة المنقحة من إرشادات المعاقبة في FIAو خارجي لقد ألغى الصادر للمسؤولين يوم الأربعاء تهديد حظر السباق وقلل بشكل كبير من مستوى الغرامة التي يمكن تطبيقها.

في السابق ، يمكن أن يحصل سائقو F1 على غرامة قدرها 40،000 يورو (33،700 جنيه إسترليني) لجريمة أولى ، وتكرار هذا الحظر لجريمة ثانية.

الآن ، تم تخفيض المستوى الأولي للغرامة إلى 5000 يورو (4200 جنيه إسترليني) وإمكانية حظر معزز ، على الرغم من أنه لا يزال من الممكن فرض “عقوبات أكثر خطورة” من خلال “جرائم خطيرة للغاية”.

سابقا ، كان هناك مضاعفات لطيار البطولة العليا – زادت غرامات سائقي F1 أربع مرات مقارنة بمستوى الأساس ، ولكن تم القضاء عليها أيضًا.

تميز الوثيقة الجديدة أيضًا بين الجرائم التي ارتكبت في بيئات “التحكم” و “غير الخاضعة للرقابة”.

هذا يميز بشكل فعال بين الأشياء التي يقولها السائقون ويفعلونها في المنافسة وفي المنتديات مثل مؤتمرات الأخبار ، حيث لا تؤثر الأدرينالين والمخاطر على العوامل.

لا يزال من الممكن معاقبة السائقين على اللغة السيئة ، أو إساءة استخدام المسؤولين ، وانتقاد FIA أو “الخلق العام للبيانات السياسية والدينية والشخصية على وجه الخصوص في انتهاك للمبدأ العام للحياد التي تروج لها FIA بموجب قوانينها”.

لهذه الجريمة الأخيرة ، وكذلك أي “تحريض عام للعنف أو الكراهية” ، فإن الغرامة أعلى ، بمبلغ 20،000 يورو (16800 جنيه إسترليني).

وصفت FIA التطوير بأنه “تحسينات رئيسية” للملحق ب من القانون الرياضي.

يتبع هذا التدبير الانتقادات العامة لأكثر النهج الصارم ، الذي تم تقديمه في يناير من قبل F1 وما بعده.

تم اتخاذ قرار بتقديم إمكانات الغرامات القوية والمحظرات نتيجة للأحداث في العام الماضي ، عندما كان بطل العالم لـ F1 Max Verstappen أجبر على جعل F1 مكافئًا لخدمة المجتمع بعد اليمين في مؤتمر صحفي في سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة.

تبع السائقون ذلك برسالة مفتوحة إلى FIA التي تطلب منه ذلك تعاملهم باسم “البالغين”.

وهناك أسبوعين بعد مرسيدس جورج راسل ، مدير جمعية سائقي الجائزة الكبرى ، طلب “عمل” FIA حول هذه المسألة بدلاً من الكلمات ، بعد أن تسبب الرئيس محمد بن سليم في هذه الحركة على حسابه في Instagram.