اعتقد رالف شوماخر أن لاندو نوريس كان يفتقد المهارات الرئيسية في سباقه ، بعد أداء سائق مكلارين في سباق الجائزة الكبرى في ميامي. قبل IMOLA 2025 GP ، لاحظ سائق F1 السابق أن نوريس أمامه طريق طويل قبل أن يعتبر منافسًا في بطولة العالم.
خسر نوريس مواقع في البداية في ميامي ، حيث سافر إلى المركز السادس بعد فشله في المرور ماكس فيرستابن. بينما تعافى أخيرًا للفوز بالسباق ، استغرق الأمر أكثر من 12 لفة ومحاولات متعددة لتجاوز سائق Red Bull ، على الرغم من ميزة McLaren الواضحة على تصرف ميامي. يعتبر عجزه عن تصفح الأرضية الأكثر حاسما فجوة.
اقترح Schumacher أن Norris لم يكن لديه قدرة تجاوز الغريزة التي تم تطويرها بشكل عام أثناء Karting. وقال إنه لكي يصبح بطل العالم ، يجب أن يتعلم البريطانيون أن يرسلوا منافسين أكثر كفاءة في معركة العجلات. في هذه الأثناء ، أعطت فندق Sky Italia Leo Turrini Norris لقب مثير للسخرية ، “بلاندو ،” وصف بداية شرفات سائق مكلارين في ميامي.
التحدث على Sky Germany Podcast حول نوريس ، قال شوماخر:
“نوريس يفتقر إلى ذلك ببساطة ، وهو لا يتعلم ذلك.
وصف لاندو نوريس في بداية ميامي GP ، قال توريني:
“كالعادة … بلاندو في البداية.”
يعتبر دامون هيل أن تفويض لاندو نوريس الأطول في مكلارين لا يضمن له الأولوية


اعتقد دامون هيل أن ماكلارين يجب أن يختار بين لاندو نوريس و أوسكار بياستريلا يهم من كان مع الفريق لفترة أطول. التحدث على بي بي سي العلم المدقق اقترح بودكاست ، بطل العالم في فورمولا 1 عام 1996 أن ماكلارين سيدعم أخيرًا السائق الذي يقدم أفضل النتائج.
أشار هيل إلى أن الفريق لا ينتمي إلى السائق بأقدمية ، وأنه في النهاية ، سيتصرف مكلارين في مصلحته الخاصة. التحدث على بي بي سي وقال بودكاست على لاندو نوريس ، هيل:
“إنه ليس منزلًا للرياضين في السباقات ، وفريق السباق. لقد تم وضعه في عملية الزرع ، وهو موجود في وقت سابق ، قبل أوسكار. لكن الفريق ينتمي إلى الفريق ، ويتحول الطيارون ؛ الجزء (لديهم) ، ويعملون في الفريق ويقدمون ما يريده الفريق ، أو لا.
)
بعد أن تتفوق عليه زميله في فريق Miami GP ، سيحتاج لاندو نوريس إلى زيادة لعبته لإنشاء تحدٍ خطير في اللقب. في بطولة التجريبية ، يتصدر أوسكار بياستري بـ 131 نقطة ، يليه نوريس مع 115 ، بينما يحتل ماكس فيرستابن المركز الثالث في 99 نقطة.
في تصنيف الشركات المصنعة ، يقود ماكلارين الحزمة برصيد 246 نقطة ، قبل مرسيدس 141 و ريد بُل سباق مع 105.
حرره Hitesh Nigam
تعليقات الزوار ( 0 )