ناسكار عقد صحفي الأردن بيانتشي مؤخرًا جلسة أسئلة وأجوبة قبل سلسلة كأس عيد الفصح في عيد الفصح. لن يكون للمسلسل سباق يوم الأحد ، 20 أبريل 2025 ، لأول مرة منذ ثلاث سنوات. سيعود مدير المخرج لمدة 28 أسبوعًا متتاليًا من سباق Talladega SuperSpeedway في نهاية الأسبوع المقبل.
أجرى العديد من الصحفيين مقابلة مع بيانتشي خلال جلسة الحضور المنخفضة في بريستول ومارتينسفيل سبيدواي. بالإضافة إلى ذلك ، من بين الصحفيين ، طلبنا إلى أي مدى يدعم العضو المخرج “أموال تلفزيونية”.
كشف الأردن بيانشي أن منظمة العقوبات لا تشارك عدد الأشخاص الذين حضروا الحدث وقالوا (عبر nytimes.com):
“لا تعلن NASCAR عن أرقام التواجد ، فمن الصعب معرفة ما إذا كانت الرياضة تواجه مشكلة عالمية أكثر أهمية أو إذا كان ينبغي اعتبار بريستول ومارتينزفيل قيمًا شاذة”.
وأوضح أيضًا أن الظروف الجوية منعت المشجعين من حضور الأحداث. أدت توقعات المطر إلى تخريب مبيعات مارتينزفيل ، في حين أن بريستول موتور سبيدواي كان ممطرًا وباردًا.
وأضاف بيانشي بجرأة: “من الصعب توبيخ المشجعين لعدم الرغبة في الخروج من أجل واحد أو آخر من السباقات ، ولديه أيضًا تاريخ ثان يميل إلى أن يتردد صداها مع الجمهور من شراء التذاكر”.
وخلص الصحفي إلى أن ملء المدرجات أمر مهم ، ولكن ليس الأولوية الحالية لـ NASCAR الحالية. “Best Barometer” هو الملاحظات التلفزيونية ، والمخزون لأن السباق يعمل بشكل جيد على هذه الجبهة. في الأسبوع الماضي ، كان الجمهور شاذًا بعض الشيء ، ولكن على الرغم من ذلك ، كانت ثاني أكثر رياضة الأسبوع التي تم مشاهدة الأسبوع وراء الماجستير.
قامت NASCAR بتحديث سياسة DVP بعد سباق Bristol Speedway
قبل موسم 2025 ، ناسكار تحديث سياسة المركبات التالفة (DVP) ، مما يمنح السائقين فرصة للمشاركة في السباق بعد تعرضهم لأضرار. ومع ذلك ، لا يزال يتم تعديل القاعدة ، والآن يسمح المخرج للفريق بتغيير مصاريع الناشر بمجرد دخول السيارة إلى المرآب.
أشارت القاعدة السابقة إلى أنه إذا تضررت السيارة بشكل خطير أو ينبغي سحبها إلى المدرجات ، فستكون خارج السباق على الفور. بالإضافة إلى ذلك ، سمحت القاعدة بسبع دقائق لإصلاح السيارة وإرسالها مرة أخرى على المسار. إذا لم يفعل الفريق ذلك ، يتم استبعاد السيارة.
في هذا الموسم ، لا يزال الطقس قادرًا ، ولكن إذا استغرق الأمر أكثر من سبع دقائق ، فيجب على الفريق إصلاح السيارة في مرآبها في سلسلة الكؤوس دون القلق بشأن القضاء عليها. كشفت أسهم سباق سيارات بوب بوكراس عن الأخبار و كتب (عبر X):
“قامت NASCAR بتحديث سياسة كأس DVP حيث لم تسمح للفرق باستبدال مصاريع الناشر ، ولكن يمكنهم الآن استبدال الناشرين (الامتدادات) أثناء الإصلاح.”
تم استخدام القاعدة مؤخرًا خلال حدث دارلينجتون لسباقي كايل لارسون دمر تشيفي رقم 5 في الجولة الرابعة. سمح له بإصلاح سيارته والتنافس في السباق.
نشرته ساميا ماجومدار
تعليقات الزوار ( 0 )