معارك Miami GP of Lando Norris و Oscar Piasstri مع Max Verstappen فحصها Martin Brundle | أخبار F1

لقد وعدت سباق الجائزة الكبرى في ميامي F1 2025 كثيرًا وتسليمها على نطاق واسع.

كانت الخطوات الافتتاحية مثيرة مع حركة عجلة كبيرة بين Polein Max Verstappen ومدير البطولة Oscar Piastri. وأيضا ، من لاندو نوريس في النقاهة مرة أخرى نحو مقدمة السباق.

بعد 57 لفات مكثفة ، حضرنا Piasstri المثير للإعجاب بشكل متزايد فاز بفوزه الثالث على التوالي في F1 ، وهو الرابع من هذا الموسم ، وعطلة نهاية الأسبوع الثانية والثلاثين على التوالي من النقاط ، بالطريقة الأكثر ضمانًا لزيادة تقدمه في بطولة العالم.

لقد انحرفت العاصفة المطيرة التي تحدثت للغاية ومتوقعًا إلى مكان ملعب الصخور الصلبة ، وثلاث “سيارات أمان افتراضية” – بدلاً من سيارة الأمن المادية “اتبعني والانضمام إلى قائمة الانتظار – تعني أن السباق لم يولد عملية إعادة التعيين التي تحتاجها في الفترة الثانية. ولكن لا يزال هناك الكثير للتحدث.

هذا هو تقويم السباقات المستمر ، نحن بالفعل ربع المسار من خلال تقويم GP ، وثلث المسار في سباقات العدو الستة المخطط لها

كان مركز كيمي أنتونيلي ، البالغ من العمر 18 عامًا ، لسباق ميامي سبرينت ، والثالث على شبكة GP الرئيسية ، أخبارًا جيدة حقًا. إنه نفس من الهواء النقي ونجم في المستقبل ، حتى لو كان لمسة برية وفضفاضة في كلا السباقين. سيقوم بتسوية هذا ، من الواضح أنه متعلم سريع.

“Piasstri أكثر كفاءة وأكثر سريريًا من Norris”

ساعدت Norris سيارة أمنية عملية للفوز بسباق Sprint ، تمامًا كما كان من خلال الفوز في سباق الجائزة الكبرى العام الماضي ، ولكن الاضطرار إلى منع Red Bull من Verstappen للانزلاق إلى الزئنين الأوليين من السباق الرئيسي له يوم الأحد فرصة لتحديد النصر الخالص والبسيط.

لم يصرخ ماكس بماكلارين داخل المنعطف الأول ، ويزعم مرة أخرى التضاريس العالية ، كما حدث في جدة ، لكنها وصلت قليلاً ساخنة جدًا وتغلق الإطارات الأمامية. ذهب لاندو تحته وضرب المسرع ، وكان الطريق واضحًا مسبقًا ، وكان لديه الحقيبة على ذيله ، وكان هذا هو الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يفعله وكان يجب أن يفعله. لكن ماكس كان لديه نشل آخر في جولة الثانية وفجأة لاندو ، الآن في الخارج ، كان يفتقر بسرعة إلى المساحة واضطر إلى أخذ الجريان السطحي ، كلفه أربعة مناصب.

بمجرد أن أرسل Piasstri Antonelli للمركز الثاني ، بدأ في تعقب الزعيم Verstappen بضرورة صغيرة. Piasstri لديه حرف سباق ممتازة وهو أكثر كفاءة وسريرية من الناحية الكسرية من Norris ، و Verstappen يعرف ذلك أيضا.

بدوره 14 ، سينتهي بياستري في إجبار Verstappen على الدفاع في المنعطف ، سواء من حيث إجبار أو باتمين أو ضيقة في الداخل والفرامل بعد فوات الأوان. رأى Piasstri غريزيًا ، يتطور شريحة Red Bull وتعديل موقفه تمامًا قبل طي أدناه وامتياز تقدم لم يستسلم أبدًا.

في هذه الأثناء ، شق نوريس طريقه أمام وليامز أليكس ألبون ومرسيدس أنتونيلي وجورج راسل ، بأسلوب ، يجب أن يقال. لكن نوريس لم يستطع وضع Verstappen تحت نفس الضغط التكتيكي مثل Pitri ، وعندما انزلق أخيرًا إلى الأبد في الجولة الثامنة عشرة ، كان عليه استعادة موقف Verstappen في الجولة السابقة لتجاوز المسار ، كان زميله في الفريق Piasstri تسع ثوان على الطريق.

خلال عطلة نهاية الأسبوع حيث تضمن ماكلارين وجود اثنين مزدوج في السباقين ، تم نشر سيارة أمان افتراضية (VSC) عندما انتهت صلاحية Haas of Ollie Bearman إلى جانب القطعة التي لعبت بشكل مثالي للفريق ، مع توقف مزدوج المباراة التي تم تباعدها بشكل جيد قبل رفع VSC وأن الجميع كانوا مرة أخرى في سرعة السباق.

من هناك ، كان اللصوصان مكلارين ثانية لكل لفة أسرع من بقية الحقل ، لأن نوريس بذل قصارى جهدها للقبض على بيدري ورأينا وتيرة السيارة الحقيقية وغير المصفاة على مسار طويل وجاف.

واجه راسل صعوبة في هذا الحدث ، ويبدو أنه فقد عدد قليل من أعشار الإيقاع ، لكنه أبقى رأسه والسيارة والإطارات مع زخم قوي مع واحد وتوقف واحد للوقوف لتأمين منصة أخرى. ما أسقطه تقريبًا هو بطنه ، مع تشنجات مؤلمة في آخر 15 لفات.

استفاد راسل أيضًا من لدغة الجولة التاسعة والعشرين تحت VSC وانتقلت إلى المركز الثالث ، لكن ماكس فيرستابن أبقى على صريح للغاية طوال مراحل السياج ، حتى سرد القصص خارج المدرسة أن جورج لم يرفع المسرع عندما اجتاز العلم الأصفر.

كثف فريق Red Bull هذا بعد السباق بمظاهرة أنكر المفوضون قائلاً إن “المظاهرة مرفوضة ولا أساس لها من الصحة”.

“ألبون في شكل حياته”

سوف يسقط الخامس لأليكس ألبون بسباق آخر ممتاز وناري. هذا يعني أن ويليامز كان رابع أسرع فريق في اليوم وبدا مثل هذا الأسبوع. ولكن بالنسبة للسيارة الفنية في العدو ، كان ألبون قد حدد حفنة أخرى من النقاط ، وهو في شكل حياته.

كان كارلوس ساينز ، في وليامز الثاني ، يعاني من بعض المغامرات وعانى من أضرار من الجولة الأولى مع زميله في الفريق. إن توقيت الإحباط من توقف Stand VSC يعني أنه سيجد نفسه خلف الاثنين فيراريين ، بالفعل في جانب فيراري لويس هاميلتون بعد محاولة طموحة للتسلق داخل الرجل الذي كان يسير فيراري في اللفة الأخيرة. لم يتم إجراء أي تدبير آخر على واحد أو سائق آخر للاتصال ، وتم أيضًا الحكم على أنه معيب من أجل “الاتصال الذي يمكن تجنبه”.

احتل أنتونلي المركز السادس بعد أن سيئ الحظ ، بعد معارضة أربع لفات قبل VSC. مما لا يثير الدهشة ، نفد مع إدارة الإطارات في أوقات أطول وأكثر دفئًا.

احتل تشارلز ليكليرك وهاملتون المركز السابع والثامن بعد تبادلهم حول المواقف والكثير من قلق انتقال الراديو. كان Leclerc 57 ثانية وراء الزعيم في سباق 57 جولة ، لذلك من السهل حساب مدى صعوبة ذلك خلال عطلة نهاية أسبوع صعبة.

سيبدأ هاميلتون على الإطارات بمركبة صلبة وينتهي بها المطاف على الوسائط ، وسيقوم Leclerc بعكس ذلك. عندما التقيا في الوسط ، توقع هاميلتون أن يسمح له الفريق بالمرور بسرعة لأنه سرعان ما اشتعلت زميله في الفريق ، لكنهم سائدون لثلاث لفات.

من المحتمل أن يتم بث بعض المكالمات الإذاعية في العالم ، ولكن هذا جزء من عرض F1 والمؤامرة. “خذ استراحة الشاي” وبشكل فعال لويس ، هل تريد مني أن أغادر تعليقات ويليامز ، ولا يمكن قول التعليقات ، على الرغم من أن الفريق والطيارين انتهوا بعد السباق لمساعدته على السلس.

سُمح ليكليرك بالعودة إلى هاميلتون ، التي توفيت إطاراتها المركبة المتوسطة الآن ، لكنه لم يستطع التقاط أنتونيلي في المراحل الأخيرة.

احتل Yuki Tsunoda المركز العاشر لـ Red Bull ، مما أبقى RB من Isack Hadjar عن بعد على الرغم من ركلة جزاء من خمسة مدخلات للتسارع في الممرات ، وهذا يعني أن خمسة فرق في ماكلارين ومرسيدس وريد بول وويليامز وفيراري تقاسم جميع النقاط ، مع كلتا الفرق بين أعلى عشر.

كان أستون مارتن مؤلمًا أبطأ السيارات في السباق ، وما لم يكن لديك ترقيات سحرية وشيكة ، فستكون سنة طويلة ومؤلمة للغاية بالنسبة للفريق المبني على سيلفرستون ، وهو أمر محزن لجميع F1.

قبل أسبوع لاستئناف أنفاسنا الجماعية ، فإن رأسًا أوروبيًا ثلاثيًا في Imola و Monaco و Barcelona سيكون علينا.

يبدأ موسم F1 الأوروبي مع سباق الجائزة الكبرى لإميليا روماني من 16 إلى 18 مايو ، على الهواء مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت