مدرب مرسيدس توتو وولف بيمويانز “abyssal” موناكو GP مؤهل مثل جورج راسل وكيمي أنتونيلي تقييم أفضل 10 | أخبار F1

وصف مدير فريق مرسيدس توتو وولف شاشة التأهيل لسباق سيلفر سهام الكبير بأنه “abyssal” بعد أن غاب جورج راسل وكيمي أنتونيلي عن المراكز العشرة الأولى.

فشل طيارو مرسيدس في الوصول إلى الربع الثالث في نفس السباق لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات بينما تحطمت أنتونيلي في الربع الأول قبل أن ينهي الفشل الفني جلسة راسل في الربع الثاني.

سيبدأ راسل من الرابع عشر ، حيث استغرق أنتونيلي الخامس عشر وقتًا طويلاً للذهاب من الربع الأول على الرغم من حقيقة التعطل في ملاعب السلسلة الأخيرة من القطاع.

وقال وولف إن التفكير في الجلسة Sky Sports F1: “حبيبي.

“لقد بدأنا للتو في الحصول على سيارة ذهبت وهذه الأخطاء ، تحدث ، سواء كانوا سائقًا كبيرًا أم لا.

“بخصوص جورج ، علينا أن نكتشف ما حدث على المحرك.”

حارب مرسيدس ، التي تحتل المركز الثاني خلف مكلارين في بطولة الشركات المصنعة بعد سبع لفات من موسم 2025 ، من أجل وتيرة التدريب في موناكو ، لكن يبدو أنها وجدت عروضًا في المراحل المبكرة من التأهيل.

يرى سباق الأحد إدخال قاعدة جديدة إلى موناكو مطالبة أن كل سائق يجب أن يستخدم ثلاث مجموعات إطارات – وبالتالي يتوقفان في المدرجات ما لم يكن من انقطاع العلم الأحمر – الذي أعطى على الأقل وولف أملًا قليلًا في أن تتقدم سهام الفضة.

“نأمل أن يكون لدينا شبكة مقلوبة أو شيء من هذا القبيل!” قال مازحا. “مع هذين الحكمين الإلزاميين ، هناك بعض المتغيرات.”

راسل “محبط حقًا في الوقت الحالي”

انتهت جلسة Russell في بداية Q2 عندما فقدت مرسيدس الطاقة الكهربائية بعد إنفاق عثرة عند مخرج ستيت ، قبل أن تتوقف أخيرًا في النفق.

حدث حكمه بعد ستة أيام من انسحاب أنتونيلي من GP من إميليا رومان بمشكلة فراشة ، وقال راسل Sky Sports F1: “سباقان ، مشكلتان. من الواضح أنها ليست جيدة. أسباب مختلفة تمامًا.

“كنت في خط مستقيم وضربت العثرة. كان الصدمة هناك طوال نهاية هذا الأسبوع ، لكن في هذه المناسبة ، توقف المحرك عن العمل.

“أنا محبط حقًا في الوقت الحالي. التأهيل هنا هو الأكثر إثارة في هذا الموسم والجولة الأولى في الربع الأول ، شعرت في اللعبة. شعرت بجد في السيارة.

“لم أكن أشك في أنه كان بإمكاننا قتال من أجل وضع جيد.”

وعلى الرغم من أن قاعدة Monaco Tyre الجديدة يجب أن توفر المزيد من الفرص للسائقين في الميدان لتشغيل عطلات نهاية الأسبوع الخاصة بهم ، والتي عادة ما تكون على مسار الشارع الضيق ، اقترح راسل متشائم دائمًا: “أعتقد أنك سترى نصف السائقين سوف يذهبون إلى الاتجاه ، وسيذهب نصفهم إلى آخر ، لذلك لا يمكنك القيام بهذا المنصب.

“اثنان من المحطتين في موقف موناكو ليسوا طبيعيين ، لكن توقفان في العديد من الأجناس الأخرى طبيعية للغاية ، لذلك لن يكون هناك ما يكشف.

“كنا نستعد لبعض مواقع الشبكة من قبل. لم يكن لدينا خطة استراتيجية لـ P14 و P15. نحن هنا الآن وليس جيدًا”.

يعترف أنتونيلي بحادث “تماما علي”

سيبدأ أنتونيلي مكانًا واحدًا خلف زميله في الفريق ، لكن أول نزهة مؤهلة للتجنيد الإيطالي كانت تعرض لذاتها بعد كسر تعليق سيارته على اليسار ضد Armcoe تتحول إلى Harborside Chicane في آخر جولة له في الربع الأول.

“لقد كان خطأ عديمة الفائدة ومكلفة للغاية” ، اعترف أنتونيلي. “عار لإنهاء الجلسة مثل هذا.

“أنا آسف للفريق لأنه كان علي تمامًا.”

قال اللاعب البالغ من العمر 18 عامًا إنه يتعين عليهم “فعل شيء مجنون” لمحاولة استعادة نتيجة أفضل لعطلة نهاية الأسبوع.

وقال “علينا أن نفكر بشكل مختلف للغاية”.

“أيضًا لأننا لم نتوقع أن نبدأ في السيارتين ، لذلك يجب أن نفعل شيئًا مجنونًا بالتأكيد. سيتعين علي التحدث مع الفريق للقبض على أكبر عدد ممكن من الأماكن.”

جدول Sky Sports F1 GP

الأحد 25 مايو
6:55 صباحًا: سباق سباق F3
8:35 صباحًا: سلالة وظائف F2
12:30 مساءً: Grand Prix Sunday: Monaco GP Build-Up *
2 مساءً: سباق موناكو الكبير *
4 مساءً: العلم المدقق: رد فعل موناكو GP
5 مساءً: دفتر تيد
5.30 مساءً: إندي 500

* العيش في الحدث الرئيسي لـ Sky Sports

الخطوة التالية في رئيس Triple Triple European هي “Jewel in the Crown” ، سباق Monaco Grand Prix في نهاية هذا الأسبوع ، مع سباق Sunday Race في الساعة 2 بعد الظهر. على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت