ماكس فيرستابن: كريستيان هورنر حول الأسباب التي تجعل ريد بُل سائق يتخلى عن جورج راسل في وسط حكام F1 من اللغز الثاني | أخبار F1

يعتقد كريستيان هورنر ، مدرب ريد بُل ، أن الأحكام الفورية لمدير سباق F1 خلال السباقات ستمنع الفرق من “تخمين” قرارات القوميين بعد الطرف الصاخب من سباق الجائزة الكبرى الإسباني لماكس فيرستابن.

التصادم المثير للجدل للجولة -64 من Verstappen مع جورج راسل – الذي يوم الاثنين بطل العالم الرباعي المسؤولية المقبولة والاعتراف “لا ينبغي أن يحدث” – حدث في الجولة التي طلب منه ريد بُل أن يعطي منافسه مرسيدس.

كان ذلك لأنه ، أنه ، ثلاث لفات مسبقًا في إعادة تشغيل محمومة للسباق بعد سيارة أمنية متأخرة ، كان Verstappen يركض على نطاق واسع على المسار وبقيت مقدمًا على راسل بعد أن ضربت السيارتان العجلات بينما كان البريطاني يحاول التجول في الجولة الأولى.

تم وضع هذا الحادث الأصلي قيد الاستقصاء من خلال التحقق من السباق ، وتوقع عقوبة زمنية لسائقهم ، وسرعان ما طلب ريد بول من Verstappen تقديمه في المكان – مكالمة من أحد الهولنديين المحبطين بالفعل على راديو الفريق. ثم ضرب مرسيدس راسل في جولة التصادم-64 بعد فترة وجيزة ، والتي تلقى عقوبة 10s من أجلها.

ومع ذلك ، لم ينجح هذا أنه بعد السباق لنشر وثائق FIA الرسمية حول الحوادث التي لم يكن المندوبون قد فرضوا أي عقوبة في Verstappen لحادث الدوران الأصلي.

وقال الحكام إن راسل قد تسببت في الاتصال بعد “فقده للحظات السيطرة على السيارة” وأجبروا على الخروج من ريد بُل ، مما يعني أنه لم يتم تبرير أي إجراء آخر.

متحدثًا مساء الأحد ، أوضح هورنر سبب طلبهم فيرستابن أن يتخلفوا عن راسل أولاً قبل أن يتم توصيل أي قرار رسمي من المندوبين.

وقال مدير فريق Red Bull في إشارة إلى وثيقة التوجيهات المنقحة لـ F1 لمعايير القيادة: “الطريقة التي توجد بها هذه اللوائح الآن ، كل شيء هو المكان الذي يوجد فيه هذا المحور من قبل”.

“يعرف السائقون القواعد ، وهذه هي القواعد التي يلعبونها. الحجة هي: هل كان جورج تحت السيطرة في ذلك الوقت؟ هل كان من الممكن أن يكون الزاوية؟

“الآن ، لقد رأينا العديد من الفرص هذا العام عندما تم إعطاء العقوبات. لقد رأينا أنه لوحظ. لقد رأينا ذلك ذهب إلى الحكام. والشيء التالي هو أنك تتوقع الحصول على عقوبة ، ولهذا السبب كان:” حسنًا ، هل تعرف ماذا؟ سيتعين علينا إعطاء هذا المكان. “” “

عندما سئل عما إذا كان من الخطأ بعد فوات الأوان أن تطلب من Verstappen أن ننشر في هذا المنصب ، قال هورنر: “نعم ، لكنني أعتقد أن هذا هو المكان الذي سيكون جيدًا ، كمحكم ، كمدير للسباق ، ليقول اللعب أو عليك إعادته.

“أعتقد أنه من الصعب للغاية على الفريق ، ذاتيًا ، محاولة إجراء هذه المكالمة لأنك تسير في ميزة تاريخية. أنت تنظر إلى ما لديك أمامك ، وتحاول أن تسبق ما يعتقده المفوضون ومدير السباق.

“لذلك أعتقد أنه سيكون من المفيد للفرق ، في هذه الحالة ، حتى يقوم مدير السباق بإجراء هذه الدعوة ويقول أنك تعيدها ، ستحصل على عقوبة ، بدلاً من الاضطرار إلى تخمين ما سيفعله المندوبون”.

يدعو هورنر إلى مزيد من التواصل مع السيطرة على السباق

اقتصرت الاتصالات في السباق بين جدران فريق F1 ومدير السباق مرة أخرى على المديرين الرياضيين في موسم 2022 بعد انتشار متزايد من عمليات التدخل المباشر لرؤساء الفريق – ولا سيما هورنر ومرسيدس حول وولف – سمة متزايدة ومتنامية للحملة العالمية لعام 2021 عندما يكون لويس هاملتون جلوبال.

عندما سئل عما إذا كانت الفرق لا تزال قادرة على الاتصال بمدير السباق ، الذي أصبح الآن Rui Marques ، قال هورنر: “نعم ، لكنك لا تحصل على أي شيء. لذلك أنت تسأل السؤال ، لكنك لا تحصل على أي شيء”.

وأضاف: “لقد اعتدت على الحصول على المشورة ، ولكن الآن من الجيد للغاية أن يقوم الفريق بإجراء هذه المكالمة.

“لقد شاهدنا كل شهر بطيئًا ، وكان 50-50 حقًا. وكانت الحجة: هل كان جورج تحت سيطرة السيارة؟ هل كان من الممكن أن يكون الزاوية؟

“لذلك تتصل بالقول ، انظر ، علينا أن نتخلى عن هذا المكان.”

عندما سئل عما إذا كان سيتناول السؤال مع ماركيز ، قال هورنر: “أعتقد أنه شيء في الحقيبة (اللجنة الاستشارية الرياضية) يجب مناقشتها”.

يتوقف موسم Formula 1 2025 للتنفس بعد الرأس الثلاثي الأوروبي قبل استئناف Live Sky Sports F1 مع سباق الجائزة الكبرى الكندي من 13 إلى 15 يونيو. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت.