البحرين GP 2025: Oscar Piastri in Pole ، Norris في السادس

تولى أوسكار بياستري دي مكلارين المركز في سباق الجائزة الكبرى في باهرين مع زميله في فريق لاندو نوريس في المركز السادس.

وصف جورج راسل دي مرسيدس في المركز الثاني ، ولكن تم تدهور مكان وراء تشارلز ليكليرك دي فيراري بسبب خطأ تشغيلي للفريق.

كان ماكس فيرستابن من ريد بُل ، وهو نقطة واحدة فقط خلف نوريس على رأس البطولة ، مكانًا وراء البريطانيين في المركز السابع.

كان لويس هاميلتون التاسع فقط في فيراري.

وصف أندريا كيمي أنتونيلي دي مرسيدس الغرفة ، لكن تم إسقاطه في مكان خلف جبال الألب المثيرة للإعجاب لبيير جاسلي لنفس الهجوم مثل راسل.

كان ماكلارين دائمًا يقينًا بالنسبة للقطب ، لكن ما كان من المتوقع أن يكون معركة خاصة بين Piasstri و Norris فشل.

بلغت ميزة Pastri على Russell 0.168 ثانية على رأس الحقل ، و Leclerc 0.334 Segs of the Australian.

وقال بياستيري “شعرت بالأمان طوال عطلة نهاية الأسبوع”. “التقييم ، كان الآخرون أقرب قليلاً مما أردنا ، لكنهم استعادوا الوقت عندما كنت مهمًا. لا يمكنني أن أشكر الفريق بما يكفي على السيارة التي منحوها لي”.

لم يستطع نوريس ، الذي كان 0.426 ثانية خلف زميله في الفريق ، شرح افتقاره إلى الإيقاع.

قال: “كنت بطيئًا”. “لقد كنت بطيئًا طوال نهاية هذا الأسبوع ، لأكون صادقًا. لا شيء مفاجئ للغاية. لم أخرج.

“السيارة لا تصدق. ليس لدي ما أشكو منه ، يقوم الفريق بعمل لا يصدق ، لكنني أشعر بخيبة أمل فقط.”

في فيراري ، كان هناك تقسيم مماثل بين سائقيها. تحدثت Leclerc عن اتباع عنوان التكوين “المتطرف” في السباقات الأخيرة التي جعلت السيارة “من الصعب للغاية قيادة السيارة ، لكن يبدو أنني أسرع بهذه الطريقة ، لذلك سنستمر في هذا الاتجاه”.

لكن هاملتون ، البطيء 0.597 ثانية من زميله في الفريق ، بدا غير قادر على شرح ما حدث بشكل سيء إلى جانبه ، واعتذر لفريقه على الراديو عندما عاد إلى الآبار ، لذلك قال إنه “أدائي السيئ”.

وقال “لا توجد أسباب”. “أنا لا أقوم بالمهمة. يحدث ذلك كل يوم سبت ، نعم.

“من الواضح أن سيارتنا أفضل بكثير مما أقدمه معه ، قام تشارلز بعمل رائع معه اليوم ، اعتذارًا كبيرًا للفريق لعدم القيام بالمهمة”.

نظر راسل إلى الهدف ليكون الأفضل في البقية طوال عطلة نهاية الأسبوع ، لكن انتهاء المركز الثاني كان مفاجأة سعيدة للبريطانيين.

وقال “إذا قال أحدهم أننا كنا سنكون 0.5 ثانية من مكلارينز التي كنا سنخذه”. “لقد كان Q3 قويًا حقًا. لم أشعر به حقًا من خلال المؤهل ، لم يكن لدي ثقة في نفسي. لا أعرف سبب ذلك. كان Q1 و Q2 تحديًا حقيقيًا.

“لكن Q3 عاد إلى إيقاع بلدي ومفاجأة ليكون 0.15 ثانية فقط من القطب وقبل واحدة من McLarens. وتشارلز أيضا أعلاه.

“مع انعقاد الجلسة ، أصبحنا أسرع وأسرع. محاذاة P2 مثيرة ، لكن من غير المرجح أن نتمكن من القتال مع أوسكار.”

تمت معاقبة طيارين مرسيدس لأن الفريق أطلق سراحهم في وقت مبكر جدًا حتى نهاية الممر في الصناديق بعد ضربة العلم الأحمر في الجلسة الثانية لحادث يتضمن سائق Haas Esteban Ocon.